|
Данич, слева от руля снимаешь обшивку... там много много проводов... ищешь, какой идет толстый от замка зажигания вглубь... смотришь, не инсталлировано ли к нему каких-нибудь посторонних проводов/коробочек, путем разрыва твоего основного провода.. если есть - разматываешь изоленту, отсоединяешь инородное тело, воссоединяешь провод и обматываешь изолентой... предварительно рекомендуется скинуть клеммы с аккумулятора. После этого рекомендуется поехать в контору и купить/установить новую сигналку. А вот если провод целый, то возможно сдох стартер или еще чего-нибудь сдохло.. надо взять автоэлектрика с тестером и посмотреть, приходит ли ток на стартер.
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. 
|