Цитата:
Сообщение от Snap
Racer, Есть понятие соблюдения технологии, вот когда ее начинают нарушать и вылазят косяки покраски. А нарушать могут и у официалов
|
ахахаха не говори пожалуйста больше ничего про технологии)))))
это у меня больная тема, Я теперь когда слышу про это от маляра ржать начинаю
объясню: к нам приходили на работу а течении этих 4-х лет 3 русских маляра!
первый пришел на 1-м году существования мастерской. Ему была дана моя е36 на покрас, чтоб понять как красить не на клиентских машинах, а "испытать на себе", на протяжении всей покраски (а это 2,5 недели без учета арматуры) мне что-только не говорилось! и каждый день "Саш, не переживай, все по технологии будет, проездит еще лет 5" ну, как бы не проездило... там не заматованно - краска вспучилась, здесь не то, там шпатлевка висит, здесь сопли
- 2 русский - все нормал, но ленивый до дури, академика включал, но нормальный)
- 3-й это #####. работал на 3-х станциях, кичился технологиями станционными, технологиями гаражными (может для многих и удивление, но по-большей степени грамотные и четкие мастера либо гаражные, либо выходцы оттуда) вобщем, покрашена снова мне е39 с такими подтеками, шпатлевка не доведена, шакрень кривая вообще, полировкой нихера не уходит, крышку багажника с пластиком грунтом залил, нихера не закрыл... это абздец вобщем.
Так, что не надо мне рассказывать про технологии, хренологии, камеры, бонусы, мы не первый год этим занимаемся и кузовней и маляркой, и мастера у нас не лохи, и качеством все довольны, и ценник вменяемый. И маляры у нас не меняются каждый месяц, один и тот же всегда в основе остается на протяжении 3-х лет
Мудрым Академикам пис!!!
