Цитата:
Сообщение от Prizrac22
в моей машине питание на насос появляется только когда начинаешь крутить мотор.
|
это не особенность а закономерность, у всех так
- Сообщение добавлено в 09:29 - Предыдущее сообщение размещено в 09:26 -
схема работы насоса
Вкл. зажигание — ДМЕ подает "-" на реле ДМЕ > реле ДМЕ дает "+" на все остальные реле и датчики (и реле насоса не исключение
)) > НО РЕЛЕ ЕЩЕ НЕ ЗАПУСКАЕТ НАСОС > включаем стартер > датчик колена говорит мозгам "двигатель крутится" > ДМЕ подает "-" на реле насоса и тем самым замыкает реле > И ВОТ ТУТ ЗАПУСКАЕТСЯ НАСОС! (и поддерживает давление в магистрали пока не выключится зажигание)
вот хорошие схемы почти на все модели и года
http://bmw-e36club.ru/attachment.php...5&d=1377258416
- Сообщение добавлено в 09:32 - Предыдущее сообщение размещено в 09:29 -
kooze,
Цитата:
|
датчик колена говорит мозгам "двигатель крутится" > ДМЕ подает "-" на реле насоса и тем самым замыкает реле >
|
т.е. тебе нужно просто проверить "+" и "-" на реле насоса при включенном зажигании. Должен быть "+" и не должно быть "-". Минус только когда колено крутится!
зы. это работа м43, как у тебя не смотрел, но думаю не должно быть отличий