Верхнее реле:
1.Во-первых :нельзя вешать на плюс вентилятора печки ещ один потребитель.Предохранител F20(30А) защищает цепь вентилятора и рассчитан ТОЛЬКО для него.А вы пытаетесь на него еще нагрузку повесить.Плюс надо брать по хорошему "по-зажиганию" через предохр-ль.Или постоянный с АКБ через предохранитель.(87 контакт на + контакт помпы)
2.Во-вторых:На схеме катушка реле управляетмся двумя "минусами"????Если на клапан водителяприлетает "масса" при включении вентилятора,то её вешаем на 85 контакт реле.А на 86 контакт плюс(можно кинуть перемычку с 30 контакта).
Нижнее реле:
Вообще не нужно.Лишний ненадёжный узел.Массу помпы напрямую к кузову или АКБ.У меня АКБ в багажнике,так что я бы зацепился к гребёнке "масс" в районе фар.