Цитата:
Сообщение от Arsen
добрый день. теперь я являюсь владельцем этого чудного компакта. теперь катается по Минску...
- Сообщение добавлено в 05:09 - Предыдущее сообщение размещено в 05:08 -
если будут какие вопросы, побеспокою?..
|
Вот и чудненько, что владелец нашелся. Пиши не стесняйся, отвечу на все интересующие вопросы)))
- Сообщение добавлено в 08:17 - Предыдущее сообщение размещено в 08:14 -
Цитата:
Сообщение от olegik
Не-а n54b30 будет там в самый раз
|
Нет, Олежик, староват этот мотор...Хотя хорош)))
Я тут на форуме BMW почитал, так как-то совсем грустно стало...Я думал 52 - моторы любят масло, а нет - оказывается народ на е90 по 3л масла на 8000 доливает
и особо не парятся
- Сообщение добавлено в 08:35 - Предыдущее сообщение размещено в 08:17 -
Цитата:
Сообщение от Дима 715
Вов, и у 320 и у у 328 объём и правда 2 литра. Но разный уровень форсировки
Если ты обратишься к ТИСу, то заметишь что в у моторов от 320 и 328 общий только блок. Разные: турбинка, поршневая в сборе, думаю что и многое другое.....
|
Да, моторы естественно разные, и самое серьезное отличие, которое ограничивает возможности этого мотора - это степень сжатия.
Вот поэтому чип отложен на самое последнее время. Пусь эксперементаторы поэксперементируют, а я в это время поднакоплю информации)))