|
таким же на седанке занимаюсь, только гнилую пенку с люком хочу на безлюковую поменять. латунь аккуратно болгаркой обтачивал или как разъединял? я на старой пенке срубил с запасом зубилом и болгаркой аккуратно лишки убирал, новую пока не нашёл, поэтому интересуюсь, может есть способ проще.
вместо латуни потом швом просто проварил?
что со штатным герметиком, между усилителем и крышей делал? я думаю его оставить и дополнительно шовным герметиком пройтись, чтобы к пенке приклеился.
по бокам крыши под пенкой зелёная твёрдая штука была, чем-то её заменил или просто приложил пенку и обварил?
|