Что-то давненько в свой же дневник не заглядывал...
За время отсутствия было сделано...
Разобрался-таки с проводкой на передние ПТФ. Как выяснил, путем прямого вмешательства, либо она отсутствовала с завода изготовителя, либо там сильно кто-то из колхозменов постарался. В общем было принято решение и осуществлено - согласно электросхеме, поставлено отдельное от задних ПТФ реле на передние и проводка была немного заменена. На будущее в планах приобрести более или менее нормальную (без скруток) и с целыми клеммами...
Добавлено через 7 минут
Озвучивал когда-то проблему - глохла когда ей вздумается. Так вот, всего-то навсего был заменен ДПКВ. Бензонасос тоже был заменен, но оказалось он не при чем совершенно...
Добавлено через 1 минуту
Друзья-соклубники рассказали мне данные по VIN
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBACG11090KB64915
Код типа CG11
Тип 316I (EUR)
E-серия E36 (5)
Серия 3
Тип COMP
Рулевое управление LL
Двери 3
Двигатель M43
Рабочий объем 1.60
Мощность 75
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ALASKABLAU METALLIC (367)
Обивка (0591)
Дата пр-ва 1994-06-14
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал
S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Рулевое колесо с НПБ
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Центральный замок с противоугонным устр.
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S650A BMW Bavaria C Радиоприемник BMW Reverse
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
Добавлено через 20 минут
O! Не поверите! Только что узрел у себя вот это -
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал
Теперь при первой возможности на подъемник крутить колеса
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от exStas
активатор лючка дензобака
|
Думаю это что-то другое... Когда ставил сигналку, выяснилось что неисправен блок управления ЦЗ. Его починили и выяснилось что лючок тоже запирается, поэтому вопрос по этой клемме
остается для меня открытым...
Добавлено через 6 минут
Так же у Кобры из Липецка были прибретены "усы", правда красного цвета (хотя до этого они были синие
), перекрашены в более или менее подходящий цвет из балочика и примостырены в скупе с дешманскими китайскими "ноздрями". Не до шику было, поэтому столь координально-бюджетный вариант... Ну морду как-нибудь сфоткаю и выложу...
Добавлено через 8 минут
Ну и из самого свежего...
Озадачился недавно заменой салонного фильтра. Немного почитав литературы и письмена форумчан, до путя не осознав что да как заказал вот такие
и
Добравшись до непосредственного места установки
выяснилось что нужны мне будут только DENSO.
Добавлено через 6 минут
В итоге правый встал совершенно без проблем
А вот с левым засада
Нету защелки под него.
Путем не долгих размышлений пришел к выводу что там чего-то не хватает. Должна там по логике быть какая-то проставка сантиметр или полтора толщиной. Так что нахожусь теперь в поисках оной...
Добавлено через 8 минут
Кстати, не к спеху еще ищу вот эту штуковину 25 11 1 220 600 "Опора рычага переключения передач". Может есть у кого подешевле...