Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2016, 14:29
  #5  
Вячеслав
2й уровень
Аватар для Вячеслав
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 160
Репутация: Вячеслав новичок
Цитата:
Сообщение от Алёна Посмотреть сообщение
Привет всем. Пишу вам впервые, прошу о помощи, может кто сталкивался подскажите. Почему выталкивает тасол через крышку? Воздух стравливали и без изменений. И как должен работать термостат. В кипяченой воде один быстро открылся и как достали медленно закрывался, а другой медленно открывался и почти сразы закрылся когда достали
Алёна, для начала нужно больше инфы. Какой двигатель? Если двигатель 4-котловый, то выдавливает, скорее всего, потому что прогорела прокладка головки блока цилиндров в районе 4-го цилиндра (частая беда этих двигателей) и отработавшие газы попадают в рубашку системы охлаждения, чем создают в системе охлаждения чрезмерное давление. Также может давить через пробку, потому что сама пробка не работает (клапан стравливания давления выше 2 бар, помещённый в пробку, заклинил) или у неё прокладка отсутствует/изношена. Для начала я бы начал с замены пробки (брать нужно только оригинал BMW пробку, иначе бессмысленно всё). Термостат должен работать так: при нагреве открываться, при остывании закрываться. Закрывается тарелка клапана термостата обычно быстрее, чем открывается. Но, совершенно очевидно, что термостат никак не может влиять на выдавливание охлаждающей жидкости через пробку, поэтому он тут явно ни при чём. И если у вас действительно залит Тосол в системе охлаждения двигателя, его нужно немедленно слить и заменить нормальной охлаждающей жидкостью для BMW.
__________________
Nur original ist legal!
 Вячеслав вне форума  
Ответить с цитированием