[ynblpb]

Затем разбор машины и долгое ожидание покраски

1000 ремкомплект задних арок
4000 не помню за что
6000 передние крылья
13000 покраска+прокатка дисков
1500 новые повторители комплект

+ в заказ:
с/ч харман кардон две шт (5600)
новые М молдинги - 6500
пистоны порогов 1100

И вот, спустя 2 месяца перекатывания по боксу имеем первый результат:





- Сообщение добавлено в 17:11 - Предыдущее сообщение размещено в 17:10 -

Забрал машину и сразу в мойку, отмывать от пыли и грязи


и решил заодно помыть двигатель. видно херово, но что есть


ну и раз тачка теперь огонь - можно и фотографировать ее


Вообще, после перекраса очень офигенные ощущения стали.
Прохожие оглядываются, водители соседних авто ставят лайки и улыбаются на светофорах, дети на пешеходных переходах спорят что это за тачка и сколько она стоит (вспомнил себя в школе )

- Сообщение добавлено в 17:12 - Предыдущее сообщение размещено в 17:11 -

Покраска вышла мне около 63тыс рублей (чисто за работу) + еще около такой же суммы на подготовку к ней
В общем, еще до покраски мотор жрал литр на тыщу и дымил штопипец, а после 3х месяцев как его не заводили он вообще приказал долго жить и сжирал еще больше масла
короче, решено было капиталить мотор. забегая вперед скажу, что капиталка вышла еще в полтос
да и капиталка на самом деле не капиталка была, а так, фигня
нифига не точили, поменяли вкладыши, маслосъемные, промыли все и че-то еще сделали. я в моторах совсем ни бум-бум, ездил только по бумажке покупал запчасти

- Сообщение добавлено в 17:13 - Предыдущее сообщение размещено в 17:12 -

Началась унылая обкатка ночами по городу

Одновременно с этим начался какой-то стук спереди справа. Подозрение на ступичный.
Заменили ,стук остался

Заменена передняя правая ступица (4000), задние колодки (1300), работа 1300 рублей.

после замены уже стало понятно, что это амортизатор винтов JOM (гыгы). Прослужили винты 8 месяцев, 3 из которых машина стояла

- Сообщение добавлено в 17:14 - Предыдущее сообщение размещено в 17:13 -

Потом машина поехала на неделю к электрикам. ***, как же меня заебал любой ремонт, который можно сделать за пол дня ебаные сервисмены растягивают на неделю и более?

сделано:
- починили штатный телефон
- восстановили бортовой комп (он весь разваливался и подсветка не работала)
- восстановлена сигнализация (сгорел блок управления и какие-то провода оплавились, все заменено на новое)
- поменяна в приборке лампочка туманок (но она все равно не заработала, надо еще раз вскрывать приборку и пропаивать все)
- восстановлена подсветка номерного знака, теперь она меня не достает надписью lic plate fail
- восстановлена кнопки задних форточек. теперь они открываются и закрываютя как надо, а не еле-еле, как было раньше. Кроме того одна из кнопок срабатывала один раз из тысячи, поэтому можно было спокойно остаться с одной открытой форточкой. тадам, и не надо искать новую кнопку, коих дефицит (привет Олегу_спб)
- восстановлена штатная подсветка капота. ночью затестдрайвил - очень удобно все подсвечивается. фонарик в телефоне больше не нужен!
- на сгиналку подключен доводчик всех стекол, теперь при постановке на охрану все окошки уверенно ползут вверх. волшебная опция на лето, потому что запаривает закрывать все, чтобы выйти из машины

из грустного:
- продолжает иметь мозг система абс/асц. После 10 минут езд вылазят ошибки на приборку непонятно почему. диагностика кажет ошибку датчика педали (заменен давно на новый), есть предположения, что один из датчиков абс помирет и такое поведение вот закладывает
- при заводке/глушении авто валится ошибка на БК о малом уровне охлаждающей жижи. Жижа в норме, датчики уровня и температуры новые, а ошибка валится. При том через 5 секунд после завода ошибка пропадает и чек контрол ОК кажет. Пофиксить не удалось
- Не удалось понять причину выгорания датчиков парктроника Были предположения на кулику, но там все ок.
- не сделана обманка на ксенон, чтобы не сыпались ошибки при включении ближнего

за весь цирк пока что отдано 10 тыс рублей

но те проблемы, что решили уже доставили улыбок

Потом наконец-то закончилась обкатка и я заодно решил поменять масло в автомате:

Купил 7литров масла в коробку и масляный фильтр для двигателя 3300 рублей

Купил новый аккум
5000 рублей

Очередной визит в сервис принес нам следующее:
- заменен радиатор, хелла, новая жижа
- заменены туманки. желтые лопнули, пришлось выкинуть. поставил старые туманки белого цвета и новые лампочки в них
- заменены резинки глушителя задние
- заменены обе лямбды
- заменен датчик парктроника
- скинули адаптив и ойлсервис ()

цена вопроса за все это 16700р

Сразу после проблем с радиатором стрелка уровня топлива решила упасть ниже нуля.
Было подозрение на приборку, проводку и сами датчики. Поменяли три приборки, проверили датчики..
Приговорили по итогу левый датчик. Сегодня поставил новый оригинальный датчик (Спасибо Вермину). Лучше не стало, стрелка как лежала так и лежит.... Достало уже, сколько можно отваливаться всяким штукам, в которых непонятно еще что конкретно умерло..
Потрачено 3000 рублей..

Соб-но, это ситуация на сегодняшний день

Ненорматив, предупреждение!