Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2014, 21:11
  #10  
Warsteiner
2й уровень
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: Спб
Машина: 330i E30
Возраст: 40
Сообщений: 97
Репутация: Warsteiner новичок
Цитата:
Сообщение от Дима 715 Посмотреть сообщение
Как всё просто!!
А вот ответь пожалуйста. У меня М50в25 с 413 бошем. И выпуск к примеру от м52в28. Он 2-х трубный и нигде эти трубы не соединяются. Куда мне гайку для лямбды вваривать? В заднюю банку?
То что ты собрал кастом выхлоп это же сугубо твои ньюансы не?
если вдаваться в более глубокие технические моменты, то х-пайп должен быть. неправильный выхлоп съедает силы.
пример: е36 м3 с с50в32, кольцевая в каркасе, двигатель без каких либо доработок. по стенду выдавало положенные силы, но парням захотелось красивый звук и что бы "по феншую" было, прямоток... пустили после паука 2 трубы прямых без х-пайпов, резонаторов-пламегасителей и оконечных банок. по стенду показало минус 40 сил.
завышенный диаметр трубы тоже съедает силы.
кстати, на мс42 и 43 можно отшить все лямбды.

- Сообщение добавлено в 21:11 - Предыдущее сообщение размещено в 21:09 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Ошибаешься. На м52b25 в подавляющем большинстве впускной распредвал идентичен b28. Это не я придумал, это факт.
я понял автора что он поставил от в28 вал потому что фазы думал шире. а то что он одинаков я знаю и я это не опровергал.
 Warsteiner вне форума  
Ответить с цитированием