Тема: Garage 32
Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2014, 17:44
  #17  
Drift011
1й уровень
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация: Drift011 новичок
Цитата:
Сообщение от scott Посмотреть сообщение
ну так на заводе не дураки ж сидят зоны деформации должны быть
и в конце концов рычаг проще заменить чем подрамник
На счёт того как с ним и без него, точнее без его доработки не знаю. Знаю одно, так делают на трековых авто. Я себе свой брал с таким мотором, не для того чтобы тошнить по городу. Поэтому и решил заварить, тем более что делается это не долго

- Сообщение добавлено в 17:44 - Предыдущее сообщение размещено в 17:43 -

Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
scott, 2 раза гнул рычаг такой, а заварил и и рычаг не погнулся при ударе об поребрик, правда подрамник порвался
Видимо не слабо приложил, т.к. подрамник не из хлипких на е36
 Drift011 вне форума  
Ответить с цитированием