Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2013, 18:14
  #30  
baxerchik
1й уровень
Аватар для baxerchik
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация: baxerchik новичок
Всем привет. Замеряли сегодня с товарищем компрессию, начитавшись комиксов.

1. Отключил бензонасос, вытащил предохран от него N18 + релешку k8301
2. Выкрутил свечи, отсоединил фишку и открутил катушку с высоковольтниками, чтобы не мешало встявлять компрессометр.
3. Свечи - все одинаковые, немного в масле резьба, немного копоти по краям, цвет коричнево- серый, фото будет ниже.


http://postimage.org/image/fu7lhmuf9/


4. Один залез в машину начал крутить стартер, второй давил компрессометр в свечную дырку, но как оказалось, компрессометр от наших машин, короткий, + резинка у наконечника проскакивала, пришлось добавить изоленты.
Вобщем с горем пополам прошелся по всем цилиндрам.
Итак, 1й, что ближе к бамперу
1 - 0.7 (0.6)
2 - 0.5 (0.4)
3 - 0.6 (0.5)
4 - 0.6 (0.5)

По ощущениям, второй давал самые слабые толчки в руку.

По хорошему, думаю, нужно будет перемерять в серваке с нормальным компрессометром.

Кто что скажет?

Последний раз редактировалось baxerchik; 07.03.2013 в 23:15.
 baxerchik вне форума  
Ответить с цитированием