Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2013, 22:00
  #23  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Цитата:
Сообщение от Olmer Посмотреть сообщение
Да, можно сказать что момент затяжки относительно безпрокладочного варианта не меняется!
Абсолютно согласен. Использовал паранит даже в соединении головка блока-пластиковый корпус термостата. без оригинального резинового колечка. Всё норм было...

- Сообщение добавлено в 22:51 - Предыдущее сообщение размещено в 22:50 -

Цитата:
Сообщение от Pogranec74 Посмотреть сообщение
Лёха, вот тут не соглашусь с тобой, три раза менял прокладку в течении одного месяца, потом потекли заглушки и махнул весь корпус целиком, и поставил его как раз таки на парнит( по совету Димона) и было мне счастье))) знаю по меньшей мере пять человек которые тоже зае...сь с этой прокладкой))) и да шланги гура нах не надо откручивать, насос отводишь в сторону и усё
Я тебе сразу сказал что всё за..ись будет. Плоскости обожмут паранит и будет сухо....

- Сообщение добавлено в 22:52 - Предыдущее сообщение размещено в 22:51 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
А вот, кстати, остатки резьбы блока на верхних болтах стакана
Эт с каки моментом ты тянул болты?? Или резьба до тебя потянута была???

- Сообщение добавлено в 23:00 - Предыдущее сообщение размещено в 22:52 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Говорю же, надуманная проблема, шлифуйте стаканы, если плоскости нет. Почему, например, ГБЦ можно шлифануть, а стакан нельзя?

Объясняю,
При определённых обстоятельствах повелась плоскость головки блока(перегрев, не правильное отпускание...) Шлифануть головку не сложно. Поскольку её плоскость абсолютно ровная. Есть предельные значения, снимать более которых не стоит(степень сжатия повысится....). Уплотнение происходит за счёт металлических окантовок отверстий под цилиндры и масляный канал.

Теперь пердставим стакан. На привалочной плоскости есть паз, в который укладывается штатная уплотнительная прокладка. Глубина этого паза одинакова по всему периметру. Пока плоскость ровная-вопросов нет. Представим ситуацию что плоскость поведёная и ты понёс стакан шлифануть. Шлифовальщикам пофиг, заплатили-шлифанули. А теперь представь, в тех местах где сняли металл глубина паза уменьшилась, а толщина прокладки осталась прежней. Выходит что прокладка в каких-то местах будет выступать правильно, а в каких-то больше. Как притянуть такой стакан???
Кстати, ты так и не ответил сколько 6 цилиндровых моторов ты видел??? (кроме своих)
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием