Добрый день всем товарищам соклубникам!
Решил вам рассказать об очередной своей творческой реализации) Просьба сильно не бить!
Итак, речь пойдет о старенькой советской автомагнитоле ЭОЛА РМ 320 СА.
Вы спросите, какое отношение она имеет к БМВ? Узнаете позже)
Имеем абсолютно новую советскую магнитолу ЭОЛА РМ 320 СА. которая устанавливалась в Жигули 2105-2107
- Сообщение добавлено в 23:11 - Предыдущее сообщение размещено в 23:06 -
- Сообщение добавлено в 23:17 - Предыдущее сообщение размещено в 23:11 -
Расскажу откуда она у меня взялась, второй автомобиль, который практически не эксплуатируется и зимой не выезжает из гаража - это Волга ГАЗ 2410. Точно такая магнитола установлена в Волге. А та, что на картинке досталась мне от предыдущего хозяина Волги.
Я решил не менять традиции советско автопрома и вдохнуть новую жизнь в эту магнитолу)))
- Сообщение добавлено в 23:28 - Предыдущее сообщение размещено в 23:17 -
Первое включение показало, что пассик(резиновый ремень лентопротяжного механизма) за 22 года пришел в негодность. В магазине Кварц был найден необходимый, но пока нет времени съездить и купить,позже точно будет..
Кассета исправно "заглатывается" и также возвращается)))
Звук - о боже...тихо, хрипло...мрак...
4вт на канал - ничтожно мало
Собственно будем лечить звук!!! А затем, думаю вместо СВ диапазона радио воткнем FM - диапазон. Но главная цель - это сделать звук качественней с приличным запасом по мощности.
- Сообщение добавлено в 23:35 - Предыдущее сообщение размещено в 23:28 -
Какое отношение это все имеет к БМВ - самое прямое, микросхемы для звукового усилителя взяты из оригинального усилителя БМВ
- Сообщение добавлено в 23:46 - Предыдущее сообщение размещено в 23:35 -
Приобрел я как-то штатный усилитель БМВ от е34, ну и конечно как пологается разбрал его, посмотрел внутренности, которые не впечатлили...Решил немного модернизировать усилитель БМВ, а именно, заменить микросхемы в выходных каналах на более свежие и помощнее, хотя и не намного. Но об этом я подробно писать не буду. Может отдельно создам тему про штаный усилитель.
Значит вооружившись паяльной станцией(благо на работе такова имеется), разобрал усилитель и выпаял все 5 микросхем по2 канала в каждой. Таким образом в усилителе БМВ 10 независимых каналов
- Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:46 -
Выпаиваем микросхемы. Вот она, которая создает HI-FI в салоне е36
- Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:50 -
Пошарим Data Sheet на микросхему в интернете
- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 00:01 - Предыдущее сообщение размещено 30.10.2013 в 23:50 -
Вот что мы имеем по документации на микросхему. Макимальная мощность
чистого звука 21вт, и примерно 35-40вт, как любят писать на упаковках магнитол)))
- Сообщение добавлено в 00:04 - Предыдущее сообщение размещено в 00:01 -
Далее приступаем к разработке усилителя на базе выпаяных микросхем, но непосредственно уже для установки в магнитолу ЭОЛА 320 для Волги
- Сообщение добавлено в 00:07 - Предыдущее сообщение размещено в 00:04 -
Берем электрическую схему на микросхему, надо отдать должное буржуям, которые умеют делать электронику....
- Сообщение добавлено в 00:08 - Предыдущее сообщение размещено в 00:07 -
Все довольно просто и элементов практически нет)))
- Сообщение добавлено в 00:10 - Предыдущее сообщение размещено в 00:08 -
Для конструирования печатной платы скачаем спеиализированную программу P-CAD и в ней разработаем саму плату))) Процесс не буду описывать, но при желании любой может ее освоить
- Сообщение добавлено в 00:13 - Предыдущее сообщение размещено в 00:10 -
Вот как плата выглядит с экрана монитора
- Сообщение добавлено в 00:16 - Предыдущее сообщение размещено в 00:13 -
Далее отдаем плату в производство. В Москве достаточно фирм, занимающихся произодством печатных плат))) И через пару дней забираем готовую плату но уже на текстолите , а не на экране
- Сообщение добавлено в 00:19 - Предыдущее сообщение размещено в 00:16 -
Теперь дело за маленьким: подобрать необходимые элементы и впаять их на плату
- Сообщение добавлено в 00:23 - Предыдущее сообщение размещено в 00:19 -
- Сообщение добавлено в 00:24 - Предыдущее сообщение размещено в 00:23 -
Микрсохемы 2, поэтому магнитола для Волги будет иметь 4х35вт максимальной мощности. Неплохо для советской магнитолы
- Сообщение добавлено в 00:30 - Предыдущее сообщение размещено в 00:24 -
Припаиваем необходмые провода для подключения питания, колонок и входного сигнала. Да очень важный момент, микросхемы довольно сильно разогреваются, поэтому без радиатора их использовать нельзя. Я нашел какой-то старый от ноутбука и прикрепил его к микросхеме))) Вот так примерно выглядит в итоге
- Сообщение добавлено в 00:34 - Предыдущее сообщение размещено в 00:30 -
Настало времядля проверки работоспособности. Нам потребуется источник питния 12В и колонки и ноутбук в качестве источника звука.
В качестве источника питания я приспособил источник питаня от старого компа
- Сообщение добавлено в 00:40 - Предыдущее сообщение размещено в 00:34 -
Колонки позаимствованы от домашнего музыкального центра)
- Сообщение добавлено в 00:49 - Предыдущее сообщение размещено в 00:40 -
Включаем источник от компа в сеть, подключаем плату к 12В, слышен характерный щелчок и подаем на вход звук от наушников, и в динамиках заиграла французская ZAZ
теперь можно выпить пива, насладиться прекрасным голосом француженки и заодно немного протестить собранный усилитель)
Все усилитель работает отлично и очень громко. Жаль, что поздно уже и нет возможности послушать на полную катушку долго.
Результатом более чем доволен. Теперь предстоит работа по внедрению этого усилителя в магнитолу для Волги, но об этом уже завтра или в выходные. А завтра поеду в "Кварц " за пассиком, чтоб магнитола могла нормально проигрывать кассеты
- Сообщение добавлено в 01:08 - Предыдущее сообщение размещено в 00:49 -
Вот такой сегодня пладотворный день)