Добрый день!
Машина два месяца стояла на покраске (её не заводили), когда пришел забирать сначала заметил, что обороты довольно высокие (1100—1300). Потом обороты начали плавать.
Плавают так — поднимаются до 1500, падают до 1000. И так постоянно. Иногда замирают на 1200—1300, потом снова плавают.
Машина тянет как обычно, расход не увеличился, если давить на газ обороты держаться стабильно.
Когда я покупал машину я заметил, что гофра расходометра воздуха уже скручена хомутами, я подумал что проблема в ней. Снял её и с радостью обнаружил там дыру (думал её изоляция поможет). Замотал, поставил обратно, не помогло.
Потом я снял дросель и решил почистить его. Там был не очень большой нагар, но чистка тоже не помогла.
Куда копать дальше, товарищи?
Снял видео:
http://www.youtube.com/watch?v=yFIwUJq8_yU
http://www.youtube.com/watch?v=PJ7AryqE70o