Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2013, 08:15
  #20  
kekc41
прибыл
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Абакан
Машина: E36 328
Сообщений: 1
Репутация: kekc41 новичок
У меня подобная беда E36 328 M52 AT переделана в МКПП. Проблема уже несколько лет, с утра заводится ВСЕГДА! поездив в течении дня заглушив иногда потом не заводится. Стартер не щелкает. При повороте зажигания(даже не крутя стартер) издает 1 щелчек. с косы замыкая стартер с включенным зажиганием- заводится ВСЕГДА. можно тут же заглушить и она заведется с ключа.С толкача заводится тоже всегда. Оставив машину постоять пару часов, заводится с ключа.

Что бы машина не завелась нужно просто вкл магнитолу или свет мин на 15 и все с ключа она не заведется,но стоит чиркнуть(даже не завести,а просто крутануть стартером хоть с косы,хоть с толкача) она заведется с ключа и можно 45 раз глушит и заводить и ездить,пока сама не заглючит в процессе эксплуатации или на не заведенной включить какой нибудь источник питания, вот как,то так....раньше глючила чаще,какое то время вообще не тревожила(наверно зимой мало ездил просто), но потом все возвращалось...

Аккум новый,массу на двигатель усиливал,контактную группу чистил спиртом пятаки,на диагностике ничего существенного не показывает...вообщем думаю на реле,можете дать ссылку на схему или подсказать???

Последний раз редактировалось kekc41; 08.10.2013 в 08:44.
 kekc41 вне форума  
Ответить с цитированием