Всех приветствую.
Со всеми прошедшими…
Как обычно, после бурной встречи НГ решили покавыряться с Паджеро.
Причина тому всего одна-большой(на мой взгляд) расход… По Москве в среднем 20, бывает и по более.
На педаль газа не давлю. Езжу в основном один.
При замене сцепления случился казус-я отвернул болт шкива. К тому же завёл мотор. Досадно, но замаячила перспектива разбирать ГРМ.
Прикупил проставочное кольцо, 3 штифтика, болт шкива.
Как и ожидал, задающий диск ДПКВ сместился относительно шестерни…
Новые штифтики, и начался секас с натяжкой ремня.
Правая голова:
Левая голова:
В итоге всё норм. 0.9кгс на ролике. вроде 4мм выступает гидронатяжитель. 19кгс на болту.
С ГРМ закончили.
С год назад была вкручена лямбда от ВАЗ. Как временное решение-хорошо. Но сейчас боремся за расход.
Купил новую лямбду DENSO за 3000р. Поменял.
Адаптацию не делал, ХХ не выставлял. За всё время ремонта ни аккум, ни единой фишки не отключали.
Как результат:
При равномерном движении по трассе со скоростью 80кмч-11 литров на100
Вчера двигался по обледенело-заснеженной трассе. Почти постоянно в 4Н, иногда блокируя межосевой. В машине трое. Сожрал около 20 на сотню…
Проморгали вот такой лот за оочень смешные деньги.
3.5 литра MIVEC 288 лошадок(((
Процесс уменьшения расхода продолжается.