Покатался сегодня на Паджеро.
Что я скажу, я сам не думал что он таким был когда-то.
Не скажу что как бмв, но той расхлябонности и раскачки нет и в помине...
На Паджеро форуме нашёл тему про рулевую рейку в П2-Сложно. Мотор вытаскивать, рулевой вал колхозить, на поперечину варить кронштейны. СЛОЖНО.
Зато нашёл что на П2 подходит рулевой редуктор от Хундая Тэрракан. После небольших доработок встаёт как родной. В экзисте цена 23000р (Оригинал 110 тысяч). Послал Олежику вопрос...
Ну и посмотрел сегодня Pajero EVO
Машина совсем другого уровня.... Мечта.
Построен на базе П2 рестайл. Было выпущено всего порядка 5000 штук. В основном Серебристые. Красных было всего 300. С завода выходили праворукими, но в продаже были заводские комплекты по переносу руля на левую сторону...
Представляю как он едет. 6 секунд до100, 195 максималки...