Octane Rush, Опять не совсем понял про какие секции ты пишешь, поэтому объясню как понял.
я рулевую колонку менял и сделал отчет
http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p...&postcount=477 в отчете ты увидишь шлицы возле вакуумного усилителя тормозов,
а вот я менял рулевую рейку и там есть шлицы возле рулевой рейки (фото которое выше я выкладывал)
http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p...&postcount=231
еще есть шлицы на руле. И больше нигде нет шлищов.
Отчеты эти для наглядности как устроено там все, Ивообще можешь мой бортовик по изучать
http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=188
Цитата:
Просто соединение это на шлицах, как мне кажется его просто так не провернеш...
|
Проворачивать не вздумай, только снимать и одевать в нужное положение, а то слижешь, потом будешь по разборкам бегать.
Цитата:
Советуют открутить соединение между верхней и нижней секцией вала при колесах в прямом положении и "на глазок" повернуть вал куда надо. Это полная ерунда, или нет?
|
да - это нормально
Цитата:
Если ее поставили не по меткам, то замок не будет запираться на 12
|
не помню там никаких меток, возможно я просто не заметил.