Не было печали... потекла подводящая трубка охлаждения трансмиссионного масла... причем не просто кап-кап... а прям сразу кап-кап-кап-кап...
номер 1 на схеме.
Причем мы еще с водобоязнью не разобрались толком. после контактной мойки он повел себя как приличный машин и завелся с полпинка.. значит, заливает только когда под напором вода поступает..
В общем, ждемс трубку...
