Тема: Хрюндель
Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2013, 18:18
  #5  
jackal
3й уровень
Аватар для jackal
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: bmw
Возраст: 41
Сообщений: 676
Репутация: jackal новичок
CTPAHHuKz, седан в отдельном бортовике пойдет Пока ничего))) Вообще идея была взять компакт, чтобы на нем ездить и делать седан, но "немножко" не получилось))))

- Сообщение добавлено в 17:24 - Предыдущее сообщение размещено в 17:19 -

Дальше стал раздражать скрип и люфт руля, и 22 апреля 2012 поменял втулку рулевого колеса. Оригинал, он же INA




- Сообщение добавлено в 17:29 - Предыдущее сообщение размещено в 17:24 -

И вот пришла весна 2012, надо было переобуваться на лето, а летние диски (с которыми Хрюндель был куплен) - были похожи на говно, а также кривоваты Пришлось их прокатать, отпескоструить и покрасить порошком. Покрасили хреново, ну и пофик.

Дело было с 25 апреля по 12 мая.








- Сообщение добавлено в 17:57 - Предыдущее сообщение размещено в 17:29 -

Итак, махнул я заднюю подвеску, но скрип остался! Более детальный анализ ситуации показал, что скрипят сайленты рычагов, ну и сайлентам балки и проч тоже жопа настала.
А еще к концу подходили задние тормоза (сами барабаны). А барабаны на барабаны менять ну ваще некомильфо Поэтому было принято стратегическое решение ставить дисковые тормоза.

Итак, в конце мая - начале июня 2012 был приобретен комплект перехода на дисковые тормоза в сборе. Комплект был полностью разобран, отпескоструен и покрашен порошком А также к нему прикупил стаб толстый (до этого заднего стаба вообще не было). Его ессно тоже в пескоструй и покрас










Также были куплены все расходники:
тормозные диски
тормозные колодки
колодки ручника
ремкомплект ручника
ремкомплект суппортов
пыльники (железные)
сайленты балки, рычагов и редуктора
тормозные шланги
ступичные подшипники
пыльники полуосей со смазкой шруса
всякие прокладки резинки и прочая срань, всего не упомнишь
и классически - весь крепеж новый

- Сообщение добавлено в 18:07 - Предыдущее сообщение размещено в 17:57 -

Дальше, пошел снимать все старое, чтобы поставить новое Оказалось что балка треснула в месте крепления редуктора, а также убита одна полуось. Пришлось заказывать балку с полуосью (б/у ессно). Балку классически пескоструить и красить











- Сообщение добавлено в 18:16 - Предыдущее сообщение размещено в 18:07 -

Разобралось всё на удивление хорошо и просто, только в одной реактивной тяге болт обломился, пришлось привариваться к нему и выкручивать.







- Сообщение добавлено в 18:18 - Предыдущее сообщение размещено в 18:16 -

Разбейте еще разок сообщение, уже пора
__________________
e36/4 m50b20tu - реинкарнация
e36/5 m43b16 - ///Хрюндель
 jackal вне форума  
Ответить с цитированием