я раньше занимался тюнингом скутеров. могу сказать что есть такое понятие как настроеный выхлоп. так же и у авто, если на 328 воткнуть пердак от 1.6 наврятли она даже до 3000 раскрутится. но и на оборот на 1.6 сдвоеный выхлоп от 2.8 прибавки не даст а возможно и наоборот. дело в том что при выхлопе должно создаватся сопративление, если оно минимальное то это разгружает ЦПГ. тобишь трубой можно либо задушить мотор либо разгрузить.
- Сообщение добавлено в 10:00 - Предыдущее сообщение размещено в 09:56 -
выхлопная система проэктируется под определённую модель индивидуально. с расчётом обьёма двигателя, и даже степени сжатия.
- Сообщение добавлено в 10:01 - Предыдущее сообщение размещено в 10:00 -
тобишь что хочу сказать. дырявый пердак легко может понизить КПД автомобиля.
- Сообщение добавлено в 10:04 - Предыдущее сообщение размещено в 10:01 -
Цитата:
Сообщение от Гитарист
тут большинство ездят при оборотах до 3000)))
|
я при оборотах до 3000 до 120 на пятой смогу разогнаться ни разу не обломавшись. про Мки ваще молчу.