|
во общем как бы и не проблему описать решил, а свою теорию высказать хочу.
давненько меня шланг подачи топлива на рейку (М50) смущал. в салоне бензой попахивать стало, оригинал подтекать начал. я уже хомуты натянул до нельзя. тут решил поменять чтобы не мучатся. купил в запчастях шланг такого же диаметра, проездил 3 дня и шланг порвало вдоль сантиметров на 10. весь раскалённый движок был залит свежим бензином. состарился я лет на 20 при этом. короче не было у меня другого шланга и я нафигачил такой же. попутно заказал оригинал.отъездив на стрёмном шланге неделю понял что машинка тупит не реально. заводиться со второго раза, глохнет самопроизвольно секунды на две потом всё включается и в букс срывается. так вот шланг этот проходит рядом с масленым стаканом! и при нагреве его раздувает как сами знаете что. и при езде тапка в пол половина табуна куда то убежала! ща поставил оригинал и о чудо опять валит. все проблемы исчезли провалов нет. что скажите по данному случаю спецы?
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
|