[olegik]

Pix, первый закон механики знаешь? выигрываешь с силе, проигрываешь в расстоянии
на м3 стаб крепится по другому, поэтому за счет другого крепления он фактически получается жестче.
дальше. более толстый стаб спереди даст то что в повороте (а самое главное на выходе) при увеличении скорости (или тупо при переборе скорости в повороте) у тебя машина поедет мордой наружу поворота (как на льду), и не будет эффектно "мести хвостом"