сегодня провел настройку люка, все как написано в руководстве:
- опустил на 3-5 мм
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
- задвинул шторку
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
- вернул люк в исходное положение (закрыто)
- вот регулировка задней части
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink, а вот болт ТОРЕКС впереди
http://photofile.ru/users/taec/38705...mainImageLink( плохо видно, там где выемка в обивке)
- все отрегулировал, вот так было до регулировки утоплен на 2-3 мм
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
а это после
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
- шторку вернул обратно ( закрыл до конца)
- теперь при закрытом люке снял моторчик
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink (с каких то делов у меня та всего 2 болта).
- и т.к. люк в закрытом состоянии, нажимаем открыть и держим пока не остановится, теперь нажимаем закрыть и держим пака не остановится.
- теперь ставим и радуемся
Вот что нашел за правой обшивкой - остатки роскоши
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Забрал всякую мелочь для своей красавицы
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
В таком у нас состоянии задний пол с салона
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
И еще вот такая неприятность, с которой еще не решил как бороться
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Решил не много по фотографировать машину
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Добавлено через 6 минут
установил руль Sparco Ring
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Добавлено через 12 минут
преобразил немного задние фонари ( за тонировал верхнюю секцию)
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
решил снять и почистить форсунки, 4 из 6 были забиты.
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
замена верхнего патрубка радиатора
http://photofile.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Поставил мафон:
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Помыл машину:
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Добавлено через 4 минуты
Установил ПТФ Hella MicroDE и ксенон в них. Светит лучше стока. Осталось только накладки сделать.
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Добавлено через 1 минуту
Тонировка:
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/taec/38705...#mainImageLink
Давно что то не писал.
Добавлено через 17 минут
За прошедшее время по машине много сделано:
Решил малость обновить вид машины, ноздри в черный мат, и вод что получилось -
Готовлюсь к замене АКПП на МКПП. Куплена 5 ст. мех. коробка ZF S5D310Z, маховик и комплект сцепления. Готовимся к свапу механики. Механизм переключения — скоро превратится в короткоходный.
За основу взята кулиса с 318, и переделана в Z3M (+315 мм), переделана тяга ( окончательно погонятся на места), все втулки изготовили из капролона.
Купил долгожданный кардан, механизм переключения кпп и педальный узел с 328.
Механизм кпп 316-325 сильно отличается от 328-М3, это видно на фото.
Куплены саленты редуктара, задних продольных рычагов, передние со смещением М3 3,0, втулки стаба. Армирующие элементы, датчик термометра и т.д.
Добавлено через 43 минуты