Обещеные фото:
Сама помпа и патрубки с помощью которых она подключилась
Bosch (0 392 020 024) - 1 510р, потребляет 12В и 0.25 А, безсальниковая крыльчатка в которую встроены магниты крутится за счёт магнитного поля и никак не соединена ни с осью двигателя, не с электрической полостью двигателя, производительность 500л.час.
Сегодня весь день помпа была включена и работала без остановок, при открытых и закрытых клапанах (нечего не продавливает), даже на заглушеной машине работала пока бегал по делам минут 30, ток потребляемый как от лампочки 3 ваттной). Шум еле слышен когда двигатель заглушен, в машине жара. На прогрев двигателя влияет только если будешь прогревать на ХХ, на ходу под нагшрузкой прогревается почти также. В середине синей зоны воздух идёт тёплый, как раньше при стрелке на 10 30. Пробку выгонять очень просто теперь)