Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2013, 13:58
  #27  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
Сегодня , план максимум, снять выпуск , вварить гайку под лямбда, подключить форсунки, а так же силовое реле, предохранители и т д , ну и будем пробовать заводить на Январе. Система получается весьма интересная, Январь отлично поместился в штатное место родного ЭБУ , так же принято решение о покупке проводки на форсунки. Вся доп-проводка вживленна в штатную заводскую гофру , без какого либо колхоза. И того на автомобиле установлено 2 блока управления, штатные датчики и проводка , все остается , даже бронепровода. НУ пожалуй за исключением ДМРВ.

Нива - донор))) 82 год, Раньше был карбюратор , сейчас то же самое только инжектор , на январе собственноручно, + модуль прошивки он лайн. Далее турба )

Последний раз редактировалось SELENGER; 13.02.2013 в 14:02.
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием