Долго заводится
 

Вообщем не так давно дня 4 назад приехал домой оставил машину. Выхожу к ней через часа 3 заводить, стартер крутит 3 сек и только потом схватывает и все ок. Обычно не успевал ключ отпускать как заводилась. Если заглушить и сразу завести с пол тыка. На следующий день такая же ситуация. Утром если заводить все ок с пол пина заводиться. И вот сегодня секунд 5 прокрутил стартером опять не завелась остановил, выключил зажигание заводить и сразу завелась во второй раз.
На машине сам езжу поэтому поменял для себя по двигателю все датчики новый оригинал и топливный насос, примерно 5 - 7000км назад все заменил.
Но топливный насос не оригинал, а вот такой сомнительной фирмы брал. И сетку новую с ним. Старый насос продан.
Звенит он конкретно с самой установки громче двигателя его слышно. В салоне потише прислушиваться нужно. Где ставили сказали приработается и утихнет, но этого не происходит
http://s019.radikal.ru/i643/1304/c6/df4bbb00f7eet.jpg
Думаю либо клапан не держит либо реле не срабатывает при повороте ключа, сигнал с мозгов не идет или еще варианты. Как думаете в чем причина и как проверить может он подклинивает?

Дело было в самом насосе. Убедился что лишний раз не стоит экономить. Проще заказать и подождать, чем потом столкнуться с описанными выше симптомами. Решил заменой на весь узел в сборе vdo

такая же проблема, и насос точно такой же! эх и пол года не отьездил как он мне опять начал мозг сносить

в карсити шняга полная насосы 50% случаев брак 50% китай Урумчи. Там где брал на стенде проверяли все ок было. Самый дорогой брал уверяли что не Китай гарантия все дела отдал его обратно в итоге с шумом. Нех разводить было на гарантию. Заказывал в Баварии новье не очень дорого.