М40 на м43
 

Перекинул мотор столкнулся с кучей проблем, движок был на е34 соответственно и моторная коса с нее, мозг евс чип и транспондер взял от е36 так как эти деятели продали чип вместе с ключем и замком зажигания, но попросил чтоб родной мозг не продавали мало ли что. Так вот вопрос как сростить косу моторную и салонную, и идентичны ли косы вообще е34 м43 и е36 м43? Ковыряюсь сам в гараже и надеюсь на посильную помощь соклубников. Сам не электрик)))) :unknown::girl_angel:

230269Andrey, было бы желание.....
Конкретнее не подскажу, с таким не исталкивался, а вот м40 => м42 сращивал)))

Добавлено через 42 секунды
На форуме есть схемы, дерзай.

Добавлено через 2 минуты
Тут поищи:
http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=1680

230269Andrey, купи косу от е36, проще и красивее будет, делов то на 1-3т.р.

Кстати, есть таковая, правда без евс, не знаю, критично ли это. И проводок какой-то там выкусили, но сказали что не критично, можно наростить...

Сравнил свою старую косу от м40 и м43 практически одинаковые только на м43 у меня нету черно- фиолетового проводка

230269Andrey,
как они могут быть одинаковыми?
У М40 нет датчиков детонации у М43 есть
У М40 катушка как на жигулях, у М43 совершенно другая
ну, а так, дело конечно твоё, и думать тебе

Нужен совет подключилась евс как на форуме написано, но стартер не крутится. Зато бензо насос подкачивает как положено и когда включаю габариты и проварачиваю ключ в замке на запуск появляется щелчок на стартере но дальше не прокручивается у кого какие мнения???

Добавлено через 2 минуты
Я слышал что пины в моторной косе какие-то поменять местами надо...

[quote="230269Andrey;94746проварачиваю ключ в замке на запуск появляется щелчок на стартере но дальше не прокручивается у кого какие мнения???[/quote]

Заряди акб.
Ищи массу.

youlazar, +1

230269Andrey, массу кинь дополнительную на мотор или соединение основной проверь.

Все мотор завел работает ровно но тут вылез косячек залил антифриз прокатился потрогал патрубки верхний слой горячий нижний холодный печка греет думал термостат снял его и все равно нижний патрубок холодный радиатор тоже, меня интересует помпа должна обратку толкать в расширительный бачок на холостых или только при оборотах??? И еще патрубки становятся плотными, но с бочка газами не пахнет дым нормальный, масло на уровне крышку поменял на радиаторе

Так нижний патрубок и будет холодный пока термостат не откроется)))

Добавлено через 40 секунд
Или я чего-то не понимаю?

Всем спасибо все работает нормально была пробка в радиаторе печки и не исправен датчик охл. Двигателя . тему можно закрывать.:yahoo:

Ребята схожая тема! Заменил свой м40 на М43 с е34. С движком забрал моторную косу и мозги. При подсоединении аккумулятора движка сама начинает заводится,хотя ключ лежит в кармане.Где копать? С косой ничего не делал,не резал,не пилил. Взять родную проблемно,у нас их почти не найти и ценник заоблочный

Может тупо реле стартера залипло?

С этим разобрались,оказалось при сборке плюсовые провода сопрекосались,движку завели все как надо,вот только температура на приборке не поднимается,один датчик со старого м40 снял,был рабочий,температуру до рабочей поднимаю,а на приборке 0...

Нервный,
на фишке иногда проводка окисляется, отламывается. Стяни резинку с фишки- посмотри.