различия вилок сцепления под одномассовый и двух массовый маховик
запостим и тут
с проблемой столкнулся Вова Скорвл, я лишь спиздил тему с е34.су
Цитата:
не пойму что за фигня
короче решил поменять сцепление на bmw e34 m50!
купил комплект сцепления (диск корзину выжимной вилку пружинку сальники)
поменяли все, закрутили.
сел завёл выжимаю сцепление в пол до конца появляется скрежет металлический как будто что то трётся друг об друга.
Времени не было нужно было ехать пришлось под педаль подложить кусочек резины что бы в пол педаль не упиралась.
Приехали сняли все смотрим а вилка сшеркалась об корзину. Вот и думаем может вилка не та? Или не той стороной поставили?
Подскажите что нибудь ! Спасибо за ранее.
|
http://nikolas2032.users.photofile.r.../209093757.jpg
http://nikolas2032.users.photofile.r.../209093760.jpg
ну вообщем и ответ на вопрос
Цитата:
Есть два типа вилок сцепления - под простой маховик и под двухмассовый. Когда я себе менял 2-х массовый маховик на простой, то получилась такая же фигня, выжимаешь сцепление и появляется звук шоркающих друг об друга деталей. Тоже кстати заморачивался с положением диска, думал, что неправильно воткнули. Поменял вилку и все встало на свои места.
Цитата:
Различие вилок сцепления
Сегодня был в гараже и все сфоткал
Вот новая вилка для одномассового маховика, на M50В25 ставилась до 09.1990, то есть на мкпп Гетраг, но подходит и для ЗФ (на 520 годы производства в каталоге не указаны)
|
http://s019.radikal.ru/i609/1203/66/3b12fe3bf750.jpg
Цитата:
Вот вилка для двухмассового маховика, приехала ко мне вместе с коробкой ЗФ (на ней точно стоял 2-хмасс) Обратите внимание на две отлитые шишечки, мне кажется это используется для обозначения, ведь на вилках номера не выбиты, а просто нанесены краской, которая в свою очередь стирается. На вилке для одномасс таких отливов нет
|
http://s45.radikal.ru/i107/1203/92/fb8a0a968c3e.jpg
Цитата:
Далее наглядные фото, вилки совсем немного отличаются по форме, чего в свою очередь достаточно для исключения их взаимозаменяемости
Расстояние от горизонтальной плоскости до края
Для одномассового
|
http://s019.radikal.ru/i615/1203/ad/01e425b2290a.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1203/12/29f2875c9a59.jpg
Цитата:
Если сверху положить линейку, обратите внимание на зазор между линейкой и шишкой под шток шилиндра
Для одномасового
|
http://s019.radikal.ru/i621/1203/b6/9be53b7f9039.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1203/1e/b48d90d7058e.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1203/0b/cf024edd39d7.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1203/36/f376205f4c2d.jpg
Цитата:
Таким образом, получается что если использовать вилку для двухмассового маховика с одномассовым, то она будет задевать корзину, от сюда и металлический скрежет. Другими словами при замене маховика замена вилки обязательна...
|
ну и до кучи
Цитата:
Опорный грибок, мне кажется, менять не нужно (ну если только на новый), он идет каждый для своей коробки:
Гетраг 21 51 1 202 659 H=15MM
ЗФ 21 51 1 223 328 H=20MM
Основываюсь на том, что рабочие цилиндры не взаимозаменяемы, то есть для каждой коробки свой
Если их скрестить, то вилка, как мне представляется, будет стоять криво, не зря же в них 5мм разница...
Кстати при демонтаже старого грибка нужно выбивать его с наружней стороны колокола, то есть отверстие под грибок сквозное. У меня там все заросло грязью и я не заметил, пытался вытащить грибок на себя, но безуспешно, только отломил шляпку, пришлось потом его высверливать, ибо сидит он там плотно...
|
инфу предоставил E34saratov
может пригодится кому :good: |
