Проблемы после СВАПа.
 

1 - Приборная панель не отображает показания расходомера,тахометра,спид ометра и еще нескольких контрольных ламп,в чем может быть причина?
2 - Можно ли на время как-то приколхозить трос газа от м40 на м50?
3 - Ставил рестовый руль на дорестовую колонку,как правильно это произвести,чтобы контактное кольцо не оборвало провода?

1. хз, на 46 прошивается приборка. но тебе скорее всего нужно поменять на приборку от 6ти котлов.
2. нет, и не вздумай.
3. хзхзхзхзхз

1 - в кривых руках, разъёмах, проводах
2 - нет, он длинее
3- поставить рестайловый кронштейн крепления подрулевых переключателей

Насколько я знаю(гуглил на тему свапа) - приборку обязательно нужно менять.

на все три вопроса у меня один ответ, зря ты rusnaka мотор сбагрил, он 100% живее и шустрее был чем твой м50 :(
не было бы проблем с приборкой, с тросами и вообще ни с чем

прошить можно

Я приборку сменил,с двумя приборками проблема подобная.
Sэmik, Не в моторе дело,а в ситуации,которая у меня сложилась.Было трудно с финансами,а подвести Руснака по выплате за мотор я не мог,та и м50 после капиталки 40 тысяч прошел.Вчера ездил на диагностику,нашлась 1 ошибка "датчик температуры воздуха на впуске".Если у кого есть,киньте схему проводки на приборную панель.

- приборы а)менять б)прошить чип еепром - нужен запасной в) в 2,0 версии или махнуть эл плату приборки
отсоедени мозг от мотор косы, проверь работу датчиков темп и топлива...интересно как отреагирует??? если косяк исчезнет то глюк в мозге, приборы как я понял рабочие и одинаковая проблема на 2х приборках?
трос газа конечно заменить на м50 он короче раза в три

Такая же проблема с приборкой после свапа М42 на S50. Тест приборки не работает. Стрелки молчат. Из лампочек работает только зарядка АКБ, давление масла, поворотники и дальний свет ну и сама подсветка приборов. Остальное на работает. Плюс к тому диагностический сканер не подключается к мозгу мотора, приборке, EWS и AIRBAG.

Texxxas, У меня тест приборки все показывает как должен,стрелками машет и т.д.,косу отсоединял,эффекта не дало (т.е. мозг в порядке).Либо где-то проводув шалит,либо одно из двух

Mangust, а у тебя кузов какого года?

Texxxas, 1997

что то не понятно:o, а что до м40 стояло тогда?

Сегодня воткнул старую 4-х котловую прибору. Она работает, тест делает. Диагностика теперь видит все блоки. Что-то я совсем запутался:scratch_one-s_head: Как может приборка влиять на возможность диагностики?

Sэmik, По вину стоял м43,первый хозяин производил замену двигателя,судя по внутренностям того мотора (они мне по наследству перешли),мотор жутко перегрет.