Куплю 325 е36 на руке или поменяю на Японца
 

Все привет! Не спешно ищется е36 325 на руке, с мотором М50b25.
Бюджет около 220-230 тысяч рублей. Ну или обменяю на Toyota Levin АЕ111, 1998 год .
У меня Toyota Levin 165 сил, на автомате. Подвеска супер страт вся перебранная. Стоит японский выхлоп JASMA. По машине много что делалось, подробная инфа есть на драйв2. Машина клубная.

Хоть фото запили, посмотреть че за фрукт Toyota Levin АЕ111, а может и вовосч:mocking:

Мотор на 4-ех дроссельном впуске с завода, крутится до 8400 обротов в минуту. Считаешь что это овощ?))) Подвеска вся перебранная, подробная история авто есть на драйв 2.
http://www.drive2.ru/r/toyota/616957/
[IMG]http://s020.radikal.ru/i703/1409/93/5ab08ac06809.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i623/1409/9b/706ba1eadcbf.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i600/1409/6e/da3a3134068a.jpg[/IMG]
[IMG]http://s017.radikal.ru/i419/1409/f2/7d08665e709e.jpg[/IMG]
[IMG]http://s008.radikal.ru/i305/1409/d5/4d4b81d82cd9.jpg[/IMG]

Easton, во так-то лучше:)

)))))

странный переход с японца на немца. обычно наоборот.

Вот кто мой ник занял))) Во всех форумах как Cerber регистрируюсь)))))
А по поводу перехода на немца, захотелось попробывать немца, да и комфорта хочется)))

Ну не скажи, у меня был японец, больше не хочу, во-первых стоимость запчастей заоблачная, во-вторых понтов дофига, а толку нифига! Был Mitsubishi RVR 160 кобыл, а момента подкрутить видимо забыли с завода, так чуть ли не Тазики обгоняли! Японцы постоянно с малого объема снимают много лошадей, а момент крутящий где?:unknown:

Суть поста не о том, кто и сколько снимает сил и т.д.
Ищется машина 325 или в крайнем случае менятся на Левин) Вот и все, а там кому душе угодно)) Кто предложит купить, а кто обмен))
Сразу скажу, машину с дырявыми порогами не предлагать)))

не 325, конечно, и не за 230 тысяч...и меняю только на деньги... нуавдруг:biggrin:

http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=3135

не надо, его ник давно заслуженный и признанный высшими экспертами данного форума :))

Добавлено через 1 минуту
правильная ищется :good:

не верно. Какой налог на 192 силы нынче? Правильная, это у которой в ПТС 150 лошадей, а в реале 170:hi:

m-avto, ну каждый на свою сторону тянет одеяло :biggrin:
а вдруг ему пофиг на этот налог.

у тебя же м52б23 170лс?

Думаю, что пофиг. Но их, не чадящих, не жрущих масло декалитрами м50 2и5 ой как мало... Можно сказать, что их нет вовсе. А те, что есть, они все при деле у своих хозяев, перебранные и откапиталенные.
А мой 2и5 м52 170 лошадей как с завода, с пробегом 120 тыщ, от замены до замены расход масла ноль. Жалко отдавать, но машина стала не просто мала, а чудовищно мала:biggrin:


m52b25, если быть точным.

Ищу именно 325, со 192 силами, на налог все равно, разница между 150 и 192 не особо велика. 150 для ее веса это мало, и не будет она ехать с 2-ух литровым мотором...
И купэ не интересует вообще)) Одна из причин почему продаю левина, так это две двери)))
Я рассматриваю не тока БМВ трешки, ну а так же на форуме е34 и разыскиваю и пятерки с таким же мотором!))

соглашусь, таких уже почти нет, твоя машинка одна из редких случаев
Easton, если у него и правда расход масла как он говорит, то я советую :good: тачку м-авто,
темболее этот 323 и есть 2.5 мотор дефорсированный, но разницы в мощности особо нет от м50б25

Мотор M52B25. Объем – 2.5 литра. Мощность – 170 л.с. при 5500 об/мин. Крутящий момент – 245 нм при 3950 об/мин.
Модели: E36 323i, 323Ti, E39 523i.

Двигатель M50B25. Объем – 2.5 литра. Мощность – 192 л.с. при 6000 об/мин; Крутящий момент – 245 нм при 4700 об/мин.

получается что эти 170лс еще даже поинтереснее

И разница в разгоне до 100 в несколько десяток, а скорее всего м52 даже обьедет тк лучше тех сост
Да и потом из него можно сделать 2,8:hi:

Ребята, автору нужны 4 двери, купе для него не вариант.

Спасибо что заметил, дружище))))