Parviz, извини конечно, но попробуй воспользоваться затятыми

2 года на задней подвеске стоят. Всё нормуль, у меня гражданская машина, не гонашная.

Поставил b4. Машина стала как-то собраннее на кочках.

тобишь раньше разъежалась в разные стороны?

Нет, была валкой на кочках. Были тоже б4, но один потек. Теперь есть желание поменять спереди.

Поменял передние бильштейны б4 на Боже Автоматик, в управляемости не скажу что изменилась авто, на скорости не плавает, в повороты что на б4 что на автоматиках входит по моим ощущениям одинаково, автоматики даже меньше крена кажется.
А вот по нашим херовым дорогам ездить тут много плюсую в сторону Автоматиков, мелкие кочки намного меьнше чувствуются, акустический комфорт увеличился, в кузов отдаёт намного меньше. Минус как мне показалось один - как тут и писали на лежаках просаживаются больше при съезде.

ПС снятые били оказались в идиальном состоянии, ни подтёков, жёсткие, жёстче чем боги на сжатие рукой однозначно, работают одинаково оба. Задние стоят били б4. если не продам то поменяю их тоже на автоматики попозже.

стоит trw сзади незнаю сколько им, вроде рабочие, ненравится, на малой скорости как на бревне на большой раскачивает по плохой дороге, идут каяба помоему буду менять, незнаю может они старые сильно но очень беспонтовые амортизаторы в пекло их:bad:

Раскачка - первый признак мёртвого амортизатора вне зависимости от фирмы-производителя.

Друзья!
Меня все запутали)
На всех сайтах разная инфа...

У меня на руках задние Bilstein b4 19-103112.
1) Это от e36 или от e46?
(Знаю, что подходят и туда, и туда, но хочется все делать правильно)

2) Какие к ним на перед брать били?

e36 седан.

Благодарю, за помощь.
Извиняюсь, если в ветке или на форуме уже есть ответ, но я не нашел...

по номеру для е46.