регулировка зажигания м40
 

помогите правильноот регулировать зажигание. делаю все по книжке. верхняя и нижняя метка на месте. но не могу найти дырку по стартером чтобы фиксировать маховик. может у кого нибудь есть фотка.

а ее там и нету)
метки на шкифах передних.

везде пишут что нужно фиксировать маховик а вы пишите что нету дырки.:wacko1: да еще каленвал очень туго крутится. даже очень туго в чем может быть причина?

Попробуй свечи выкрути

Добавлено через 1 минуту
На счет сорокового не знаю... В сорок третьем долго искал - нашел. Ее смесью грязи и масла закидало...

ни на одном двигателе из серии M20, M4x, M5x, N4x не использовал данную фичу, подаренную нам заводом в виду труднодоступности

Ну ты так и говори, а то вводишь человека в непонятки... Не все рукастые и смекалистые.
ya-85, Ищи, все получится!

Здесь ищи
http://s018.radikal.ru/i524/1507/41/30adb2befef0.png

Добавлено через 1 минуту
Дырка закрыта заглушкой № 14
http://s017.radikal.ru/i405/1507/bf/b333fa1b1fe2.png

У меня заглушки не было, но тоже долго искал)))

Warsteiner, а чего в ней труднодоступного? За банку пива любой токарь сделает:drinks:

Кстати, тоже небыло... Видимо зачастую теряются по дороге из Баварии:))

Когда снимали распредвал и рокера . В масленный канал упал 1 сухарик (точно незнаю как называется. стоит между рокером и клапаном) и 1медная шайба масленного канала. Может ли иззи этого туго крутится каленвал?

Думаю что нет, хотя.......
Свечи то выкрутил?

Да свечи выкрутил.

Снимай поддон-ищи.

Сегодня после работы пробывал по крутит коленвал вообще встал. Не туда , не сюда:(

ya-85, А какие вообще манипуляции с ДВС проводил? Может где-то раньше копать надо?

Добавлено через 1 минуту
...с чего, так сказать, свистопляска началась...

Мотор не стучал до этого? Масляного голодания не испытывал?

Стучал компенсатор. Поменяял компенсаторы. Рокера. Распредвал. Снял головку . Так как компенсаторы прикипели. Сам не смог снять(( после этого такая фигня

Так ты коленвал без ремня ГРМ крутишь? Голова то уже поставлена?