+1 интересно, и зачем 2JZ? Почему не родные?

думаю патамушта японские под турбу заточены. а родные могут прогореть т.к. атмо. ну это ИМХО.

Кирюха ,верхняя часть полностью ,как лужа и высота
Вот отметил
http://s019.radikal.ru/i604/1401/e8/fb613a8fa64c.jpg
плюс юбки ( пришлось чуть укоротить , убрал в пределах допуска )

- Сообщение добавлено в 13:16 - Предыдущее сообщение размещено в 13:14 -

как бы обидно не звучало - но у бмв нет таких поршней ,которые смогут выдержать .
JZ -gte поршень ,очень хорошо продуман .

АРЧИ, есть же ковка для бмв, почему не их ? Бюджетней ?

Кир - а смысл переплаты ?
Потенциал 1-1.1 бара , 510- 530 сил .
Тем более эти поршни себя отлично зарекомендовали .

у родных поршней какая толщина дна и высота огневого пояса?

///

не согласен в корне ...
BMW -атмо поршень ,ему не нужна толщина и лишний вес .
Каждый поршень ,создается под конкретные цели .

мне-то ты это зачем пишешь? спросили про толщину, я и вытащил цитату.

мысли вслух ,ни чего личного . Просто Диман ,бывает не компетентен в своих ответах .

Нередко, но, надеюсь, толщину он смог замерить.

- Сообщение добавлено в 01:56 - Предыдущее сообщение размещено в 01:55 -

Когда планируешь выехать? Кузов уже есть?

Выехать -еще не скоро ,не хватает прокладки ,ремкомплекта ваноса ,распред вала одного .
Пришлось заказать штифты под натяжитель масло цепи ( с е34 блока ,не смог их вытащить ... ) + по мелочи ,по инжектору ...
Кузов мой ,другой пока не получилось взять ( хотел не таможенный купе ) .
....и пока весь сезон прокатается на атмосфере ....
Постараюсь накопить денежку - на навес ,за сезон .

Общий итоговый бюджет мотора с навеской какой ожидается? На 413?

Рублей 190 - 200 .
На данном этапе уже ушло 76 тыс плюс еще нужно в районе 20 - это только мотор . Ну и навес с настройкой -сотку вытянут ....:(

По ходу пьесы -очередная засада ...
http://s019.radikal.ru/i642/1401/fd/e21841c3a57a.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1401/40/c434235c4f22.jpg
шестерня маслонасоса - не на одной оси с основной шестерней коленвала .
Общий вид блока
http://i047.radikal.ru/1401/ed/95bfa6ded5a6.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1401/18/07720b945af4.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1401/41/e1ed8610884a.jpg
Отличие дизельных вкладышей от бензиновых . Темный - ставиться в основную часть шатуна .
Светлый - ставиться в подушку шатуна .
http://s020.radikal.ru/i710/1401/a6/dbadde769ae5.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1401/c6/08f71a692a5e.jpg

Чудо шестерня :)
http://s020.radikal.ru/i723/1402/35/8f8156183908.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1402/b7/0341c503178a.jpg

- Сообщение добавлено в 00:50 - Предыдущее сообщение размещено в 00:45 -

Шпильки arp
http://s45.radikal.ru/i109/1402/5b/56521fc43684.jpg

Интересненько)))

Как проект движется?

Проект пока завис ...
Купил купе - под восстановление ,теперь до мотора ,не скоро доберусь (((

Артур , а как же м44 !?