компакт жив
Не буду копировать бортовик, так,коротко о главном. Компакт был убит и продан на запчасти, одному скупщику хламья, а я уже там его купил, недорого.Вот в таком виде он попал ко мнеhttp://s019.radikal.ru/i600/1302/fc/321d38a01fae.jpg
было это в2010году, зимой. После чего он до весны стоял во дворе, а я тем временем переоформил его на себя, и частично разбирал.Летом занялся ремонтом, покраской, и теперь как то такhttp://s017.radikal.ru/i408/1302/a2/01a1d60b07a6.jpg Расшифровка ВИН E36 compact 318ti M44 ECE L M Общая информация по автомобилю Параметр Значение VIN номер WBACG71040AR21113 Код типа авто CG71 Модель 318TI (EUR) Серия (Е/F) E36 (5) Серия 3 Тип кузова COMP Рулевое упр. Левый руль Кол-во дверей 3 Тип двигателя M44 Объем двигателя 1.90 Мощность (кВт) 103 Привод Задний привод Трансмиссия Механическая КПП Название и код лакокрасочного покрытия TOBAGOBLAU METALLIC (256) Название и код обивки салона STOFF MILLPOINT/BLAU (D7BL) Дата произ-ва 1996-03-04 Комплектация автомобиля Код опции Описание опции L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии P337A Спортивный комплект стиль M S214A Автомат.сист.контр.устойчи ости (ASC+T) S243A НПБ переднего пассажира S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд S423A Ножные коврики Velours S428A Знак аварийной остановки и аптечка S441A Комплект для курящих S481A Спортивное сиденье S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A регулировка угла наклона фар S520A фары противотуманные S550A Бортовой компьютер S669A Радиоприемник BMW Business RDS S676A Система динамиков HiFi S704A Спортивная ходовая часть M S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S806A Третий фонарь стоп-сигнала S818A Главный выключатель батареи |
цвет классный)) и компакт естессно :good:
|
с цветом не мудрил, взял тот, который понравился, Мобихелловская Рапсодия 448. На солнце очень здорово смотрится! Неоригинал, ну да я неприхотливый колхозник.:sarcastic:
- Сообщение добавлено в 12:21 - Предыдущее сообщение размещено в 12:19 - Еще немножко фото http://s017.radikal.ru/i436/1204/0f/85173bf0b376.jpghttp://s018.radikal.ru/i516/1204/b7/182e62b079d0.jpghttp://s019.radikal.ru/i632/1204/e8/ffd0f0b9d2d9.jpghttp://s007.radikal.ru/i302/1204/bc/debcb172aaa3.jpghttp://s61.radikal.ru/i173/1204/e9/3c200b0a2f77.jpg |
Вас Петич, огромный респект тебе!!!! За такие труды))))
Воскресил малыша:big_boss::dance2: |
Злючка,
Gold_men, спасибо. вся информация черпалась из Технички и бортовиков соклубников, за что всем огромное спасибо. Про раскол -мне обидно за обе стороны, где то все правы, и все неправы. Пока на обоих ресурсах, и поливать грязью не буду никого, я ни с кем не имел конфликтов.Что еще, живу в маленьком городишке на севере Казахстана, свой домик, свой дворик, еще рабочая лошадка есть ВАЗ2104, с движком 1.3, ремень ГРМ. Советская еще машинка, перевезла фигову тучу грузов и задниц в разные места, по дорогам и без.http://s60.radikal.ru/i169/1302/b0/a138deeaf38f.jpg |
Вас Петич,приветствую тебя!!!
|
Вас Петич, мне тоже очень обидно......стараюсь не конфликтовать......пока тоже на 2х фронтах
|
Вас Петич,
Классный компакт. респект тебе за востановление. Одной машинке не дал умереть. рапсодия-красивый цвет. Сам мечтаю свой чёрный сменить. Но бльше склоняюсь к Монте-карло. Яркий, броский. Беда что акрил без лака... |
log, Привет!:)
Дима 715, спасибо, думаю, сейчас любой цвет найти можно, какой захочется! А вообще мне очень нравятся белые седаны, как то подходит им белый цвет. |
Компакт показал себя с хорошей стороны, несмотря на то, что был очень сильно поврежден, предхоз боком соприкоснулся с бетонной опорой электросети. Опора не пострадала. после оживления ремонт сводился к замене расходников, все это в домашних условиях, масло не ест, пробег 217тысяч. передняя часть была до меня переделана со стока, не стал обратно возвращать, мне понравилось, а вот с багажником пришлось повозиться, там была заварена и заглажена выемка под номер. Вернул все назад, впервозданный вид, не нравилось.
|
Пришла весна, снег тает, везде лужи офигенные, и случилось такое-начались после луж провалы оборотов, неприятно капец. На газ давишь-ничего, пока не даванешь почти до упора, потом начинает расчухиваться.Все это сопровождается троением , подергиванием , стыдно прям перед теми, кто позади едет. Порылся в поиске-или лямбда мокнет, или ДПКВ. Где ДПКВ я вообще не знаю(пока), потому с лямбды начал.Сегодня полез под машину, пока подморозило с ночи. На проводах к лямбде протерта оплетка, провода вроде не повреждены. Взял пакет для запекания (показалось надежнее будет) и замотал выход с лямбды . Потом изолентой сверху. Колхоз, конечно, но на первое время пойдет, думаю. Сегодня испытаю.
Добавлено через 1 минуту И разьем на всякий случай так же укутал, хотя сухо было внутри. __________________ |
у епт,первое фото бортовика напугало))
я думал Петрович в дтп попал_)) слава богу что всё гуд |
Цитата:
|
Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum