BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36

BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 (http://bmw-e36club.ru/index.php)
-   Тюнинг и стайлинг (http://bmw-e36club.ru/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Проставки для увеличения клиренса (http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=2036)

exStas 18.12.2013 16:12

Проставки для увеличения клиренса
 
Я прекрасно понимаю, что занижать куда моднее и "радует глаз", но наткнулся на вот эту штуки. Может пригодится кому.
http://s018.radikal.ru/i526/1312/ad/e38793149135.jpg
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Bmw_prostavki/
в общем я просто оставлю это здесь.

cerber 19.12.2013 16:56

дык проставки и так на экзисте продаются. комплект для российских дорог называется. у меня в паре с джомами они стоят. всё чётко.

exStas 19.12.2013 17:09

а из чего сделаны?

m-avto 19.12.2013 17:12

cerber, ну и ну:lol: Как такое возможно? Проставки для увеличения клиренса одновременно с комплектом винтовой подвески для занижения?:pardon::crazy:

yuraz 19.12.2013 17:40

у меня тоже сейчас спереди стоят eibach pro-kit с проставками:lol:

youlazar 19.12.2013 19:26

Таким образом увеличивается ход штока амортизатора.

cerber, подскажи номер опорников передних для наших дорог (там шпильки длиннее)

cerber 19.12.2013 20:08

Цитата:

Сообщение от exStas (Сообщение 55970)
а из чего сделаны?

люминий.

Цитата:

Сообщение от m-avto (Сообщение 55972)
ну и ну Как такое возможно? Проставки для увеличения клиренса одновременно с комплектом винтовой подвески для занижения?

объясню для чего так делается. джомы жёсткие койловеры,до кучи с ними тачка слишком низкая. и при установке все затягивают пружины, чтобы сделать клиренс повыше. но едет машина как телега. с помощью проставок джомы можно натянуть на половину и они станут мягче.
Цитата:

Сообщение от youlazar (Сообщение 55983)
(там шпильки длиннее)

они сделаны таким макаром. шпильки опоры притягиваются гайками в канавках проставки, и не выперают сквозь проставку. а сверху уже саму проставку притягиваешь к стакану.
Стас сори за анти рекламу я просто на вопросы отвечал.

- Сообщение добавлено в 20:06 - Предыдущее сообщение размещено в 19:59 -

http://cs310520.vk.me/v310520910/730b/f_OEO45XZIY.jpg
стрелками показано где опора прикручена гайками..

- Сообщение добавлено в 20:08 - Предыдущее сообщение размещено в 20:06 -

№ 14 короче.
http://etk.bmwsar.ru/image/127924/Z

exStas 19.12.2013 20:58

да какая реклама, я так просто выложил ссыль,
там просто 3 или 4 толщины на выбот + они не алюминиевые и их можно ставить с другими опорами, например, с ШС и регулировкой
да они и стоят дешевле раза в 2

cerber 19.12.2013 21:26

exStas, не въеду как опоры крепить.:scratch_one-s_head:

- Сообщение добавлено в 21:21 - Предыдущее сообщение размещено в 21:20 -

на опорах чтоли шпильки надо менять. на те которые из комплекта что ли?

- Сообщение добавлено в 21:26 - Предыдущее сообщение размещено в 21:21 -

там по ссылке написано что они все 4 задние. они знают как задние выглядят? короче какаето хрень. или я не догоняю.

Snap 19.12.2013 21:45

Цитата:

объясню для чего так делается. джомы жёсткие койловеры,до кучи с ними тачка слишком низкая. и при установке все затягивают пружины, чтобы сделать клиренс повыше. но едет машина как телега. с помощью проставок джомы можно натянуть на половину и они станут мягче.
Джомы жесткие коловеры ???
Попробуй на настоящих винтах покататься, изменишь свое мнение :crazy:

cerber 19.12.2013 21:55

Кирюх у меня акромя джомов BOGE стояли только. мне сравнивать только с ними.но я подозреваю что теже кони комфортнее.

- Сообщение добавлено в 21:54 - Предыдущее сообщение размещено в 21:51 -

ну рулёжка сказка. даже на джомах. сори за офф топ.

- Сообщение добавлено в 21:55 - Предыдущее сообщение размещено в 21:54 -

Оффтоп


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum