Gold_men,
Да, круглогодично. Даже в Паджеро заливаю такое. Более дешёвой синтетики не встречал...

А кто нить вскрывал мотор, после оригинального масла?
Как он чистый?
Просто смотрю все повально на оригинал перешли.... Или еще мало накатали?

300р 250р

откуда такие цены :o у нас 380р

я вот на мобиле...после 10 тыс масло такого цвета :mad: правда мотор 40 тыщ как после ремонта, чистый еще, лил оригинал суперпоуэр 5/40, масло как масло...мне не удобно его покупать...а мобил в магазе у дома продается))......а так еще больше убеждаюсь чем живее мотор, тем менее остро стоит извечная проблема выбора масла....уяснил одно - никогда не залью АСЕА С3 и/или BMW LL04, а также субстанцию 10w60 или из этой серии...и маслозамену привязывайте не к пробегу если машина ездит по пробкам и городам, меняйте чаще....я меняю каждые 12-13 тыс, но езжу много, получается каждые 2-2,5 мес маслозамена...в городе же масло легко передержать и пережарить, думаю масло в таких условиях с трудом осилит 10 тыс км..какое бы оно ни было.

Pix, я такое http://liquimoly.ru/images/cat/big/88.jpg

Gold_men,
Миш, я на этом моторе уже тысяч 30 проехал. Лил оригинал. Буду менять валы-сфоткаю что внутри.

точнее такое лил раньше. а теперь они его дизельным сделали какого то фига. придётся переходить на молиген.

все это реклама, содержание прежнее, к тому дизельно от недизельного отличается только словом дизельное, на молиген не советовал бы....он ведет себя непредсказуемо...тем более ни один автоконцерн не рекомендует его, по кр мере бмв точно нет

Rusnak,
И ещё щелочным числом. А так же комплектом присадок...

чем больше щелочное число тем выше моющие и антиокислительные свойства, эти показатели мало зависят от того написано ли на упаковке дизельное или нет, а больше зависят от конкретного типа масла (см тесты хим состава в http://bmwservice.livejournal.com/27699.html) я не делю масла на дизельные и недизельные...и у тех и у других после выработки запас щелочного числа сохраняется....

в принципе я на таком уже давно. и нет проблем. к тому же строкер он как дизель по компрессии. по 17 в каждом горшке, и пыхтит также.

лил мотюль 5-40. потом оригинал 5-40. сейчас на мобиле 5-40. оригинал растроил жор примерно 2 литра на 10000 пробега с учотом вваливания. мобил примерно 1.5 литра на 10000. мотюль 600 г на 10000 пробега.эксплуатация машины почти всегда на высоких оборотах. оригинал больше не залью гумно редкосное.мобил докатаю замены и обратно на мотюль.

- Сообщение добавлено в 11:38 - Предыдущее сообщение размещено в 11:38 -

както так вот.

Я за год не проезжаю 10 тысяч км., так что меняю масло раз в год.

в связи с установкой М44 озадачился проблемой выбора масла, экспериментировать дальше с Лукойлом побаиваюсь, двигатель жалко :)

может быть MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 или SHELL HELIX HX8 5W-40 залить?

Уже третий раз залил оригинал 5W40 LL98.Никаких проблем.С каждой заливкой масла ест всё меньше.Поначалу было около 700 грамм на 1000 в жару при условии валилова.Зимой ездил аккуратно ,жор был грамм 300 на 1000 км.Сейчас расход составляет грамм 150 на 1000 км.Течёт сальник передней крышки:(.Часто валю боком:good:

Koss, у меня щас в м54 залито MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
масло хорошее.
на м44 заливал оригинал 5 на 40

кто c дисульфидом молибдена LM лил? В теории хорошее масло для зимы получается износ меньше.

подумал и тоже залил Мотюль :)

Gold_men,
Я вскрывал. Проехал на оригинальном масле порядка 30000км.(4 замены)
Я Япии мотор пришёл такой:
http://s020.radikal.ru/i720/1401/a2/62cd2582f73f.jpghttp://s019.radikal.ru/i612/1401/c9/64e6d26607eb.jpg
http://s020.radikal.ru/i712/1401/1c/3acf5138bde3.jpg
Какое масло заливали-не знаю. Слились остатки чёрного цвета с какими-то сгустками.

На данный момент так:
http://s020.radikal.ru/i713/1401/23/59301b706c15.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1401/2e/e147d80b60b8.jpg
http://i022.radikal.ru/1401/03/0b25937a8ca3.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1401/14/25bcd692cfda.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1401/e7/4d871b6a320f.jpg

Постели от М52 отмываются:
http://s020.radikal.ru/i719/1401/ae/d228332c1052.jpg

Парни а подскажите плиз....в машину прежний хозяин видимо заливал castrol а я хочу перейти ан другое масло (получше и дороже) стоит ли это делать...просто мне на сто посоветовали этого не делать !!!!:hi::hi::hi: