Макси скутеры.
Собрался себе брать.
Долго выбирал, обкатал много моделек. Остановился на тайваньском Maxsym 400i. Катает кто на кубатурных скутерах? Есть любители и может быть будут отзывы об эксплуатации? http://www.youtube.com/watch?v=FaLG11jhF7E |
400i это 400 кубиков ?
|
autoparts, по теме ничего высказать не могу,т.к. не пробовал.
Мне другое интересно.........его так же нужно ставить на учёт, как моцик. Так в чём смысл??? Лучше тогда моц:cool: Эта табуреточная посадка:wacko1: просто ужас! ИМХО |
Я тут)
Катаюсь пока на полтинике Хонда Z4 , ну а в мечтах вот этот Аппарат http://www.youtube.com/watch?v=y9N-tjyoxQk |
Цитата:
Мне лично нахрен не хочется щелкать передачи. А по поводу табуреточной посадки - ты просто не сидел никогда на нем. Я катался с вытянутыми вперед ногами, с ровной спиной, очень комфортно. Зато на моце посадка охyенно удобная:lol: - Сообщение добавлено в 14:56 - Предыдущее сообщение размещено в 14:51 - SELENGER, я тут оттестил новенькую Honda Forza. Вот это чумовой табурет...:cool: |
Я если буду брать мото технику, то только Хонда ! Кстати форза то же очуменный аппарат, но он покуривает , после SH300I :yes:
|
Чумазый, ты то откуда знаешь? Её презентовали в Таиланде в декабре, в Европе только месяц назад.:pardon:
Весь декабрь катал на Honda PCX150, отличный табурет. Но когда сел на форцу - вообще ох"ел. Сильвервинг на 400 кубов у нее отсасывает.:cool: - Сообщение добавлено в 18:07 - Предыдущее сообщение размещено в 18:02 - Цитата:
К примеру: РСХ 150 в Таиланде стоит 72000 руб, у нас 170000. Форца там стоит 160000 НОВАЯ, у нас будет ценник шкалить безбожно. А вот техника SYM везде стоит одинаково, она надежна и удобна. Поэтому я выбрал Максимку. |
Неговори мне ничего про китайскую технику , будь то мото , вело , или авто. Круче хонды может быть только новая хонда !
Кстати , сколько будет стоить там в тайланде сх300и ? |
Там нет такой модели.
В основном в ходу аппараты на 125-135 кубов, типа хонды зумер, клик, скупи, ямахи нуово элеганс... Они стоят очень дешево. Самая популярнаямодель - Хонда Клик 125 кубов стоит всего 42 тысяч рублей (бат). http://s001.radikal.ru/i193/1302/36/4ee34ee1466b.jpg Девушки все поголовно катаются на Хонде Скупи 125 кубов - он 47500 в максимальной комплектации, с ксеноном и на литье. В обычной комплекташке - 43 тысячи. http://s020.radikal.ru/i700/1302/1e/28cc4eeed69c.jpg Народ побогаче покупает Хонду РСХ 125 кубовая стоит 68 тысяч рублей, 150 кубовая стоит 80 тысяч. Как раз на 150 кубовой я с женой обкатал весь юг Таиланда, пересек страну от Сиамского залива до Андаманского моря и обратно. Офигенный аппарат, прям влюбился. Но вдвоем - нифига не комфортно. http://s004.radikal.ru/i207/1302/3e/6dc7b07d5cfb.jpg SH300I - в принципе не рассматриваю как аппарат. Да, моторчик задорный. Но на этом преимущества заканчиваются. После того же PCX пересев на эту табуретку можно ржать пол-дня. Димон, советую поступить так: возьми на прокат или у друзей что-нибудь типа ямахи т-макс, на несколько деньков, а потом сядь за свой полтос. Ты сразу все поймешь. И дело вовсе не в резвости аппарата, а в его габаритах. Поймешь, на сколько приятны в рулении солидные аппараты... - Сообщение добавлено в 23:11 - Предыдущее сообщение размещено в 23:10 - Цитата:
Это довольно известная в Европе фирма, в том же Таиланде продается на равне с хондой и пользуется уверенным спросом. Это Huyndai, есичо, качество отличное...:cool: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Серег , ну ты сравнил мой полтиник с Т максом))) Мне хватило того , что я прошлым летом прокатился на Адрессе 110 кубок который , 2т , так вот я на нем разогнался сотку , и понял что как будто пронизываю время))) Скорость нереальная для дрышпака ))) По крайней мере , по сравнению с моим полтиником он просто гоночный болид )) Ну вот в чем дилема , гнался я бы за скоростью, давно бы пересел на кубатуру. А так у нас в городе , 100 кмч - это за глаза. В чем плюс моего полтиника , он 4т , инжектор , водянка. расход 2-3 л на 100км при езде газ в пол везде. , отличная маневренность в пробках. Диван таких показаетелей не один не даст. Будеш стоять нюхать выхлопные газы со всеми ..
Цитата:
|
Цитата:
А по твоим запросам - опртимальный аппарат Хонда РСХ 150. 150 кубов 17 л.с. Тоже 4 такта, водянка, инжектор, идлер-стоп, то раз в 4 тысячи км. Стоимость нового в Таиланде от 68 тысяч рублей, с ксеноном, оформлением и полной страховкой - отдают около 80 тысяч. И сидеть на нем реально удобно. Я сам вешу 90 кило, моя Зелибоба 60 кило, итого полтора центнера. Плюс в багажном отделении еще десяток кило. Открутив на нем спинку водителя на седушке, мы вдвоем очень комфортно за 3 недели декабря накатали 3800 км :cool: Сидишь, ноги вытянуты, центр тяжести у него низкий, едет как маленький круизер. Расход - 2,5 литра на км. :dance: Офигительный рассекатель пробок. глянь в ютубе, дофигища видео. http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ture=endscreen Цитата:
|
Серега , а сколько он будет стоить например если его купить там и доставить в Новоросс ?! Меня что убивает в Хондах , так это на мало престижных моделях да в общем то и не только на них, НО задний барабанный тормоз ....:be: Бля 22 век на дворе , а тормоза барабанные . Да и передний диск со скобой не блещит размером. Явно не для нашиг Гор ...:pardon:
|
Цитата:
Ты не видел горок в том же Таиланде, в котором эта модель и разрабатывалась. А еще ты никогда не бывал под настоящим тропическим ливнем. РСХ просто неубиваем. Если доставлять и таможить в еденичном экземпляре - выйдет в сухом остатке около 140 тыр к тебе... Если тащить морем штук 10 сразу на продажу - один аппарат с кучей тюнинга отбивается в халяву. Кстати, была мысля вложиться под сезон и притащить для себя... Второй вариант - отправка посылками. Почта Таиланда на отправку посылки в Россию дает тариф в 3200 рублей за 20 килограммов, авиадоставка. Итого, разборка, упаковка и доставка новенького РСХ встанет в 700-800 баксов. На выходе получаем нетаможеный дрышпак. Зато за 100 тыров. :pardon: |
100 тыщ за новый дрышпак 150 кубов куда не шло . Пожалуй симпатичная моделька для повседневки . Но нивига не гоночная. Отрывать на нем не получится.
|
Димыч, что в твоем понимании "Отрывать"?
РСХ 150 по сухому асфальту при полностью вывернутом дросселе мою тушу пуляет с отрывом переднего колеса метра на 4 со светофора. Очень резвая табуретка не смотря на вариатор. Да ты и сам сказал, что для отрыва есть зажигалки с более интересной кубатурой. Однако, смотри какая дилема: Новенький Хонда РСХ 150 в россию с растаможкой я приволоку тыщ за 140. За эти же самые деньги я возьму у нас, без всяких геморроев SYM GTS 300. А это уже намнооого интересней.:yes: Мне нужен именно городской круизер, который будет ездить по трассе так же часто, как и в городе. Тем более, что пробки в Череповце - вовсе не такие как в МСК.:cool: Я в свое время начинал с Хонды Дио 27, лохматого года. Потом был движок на 90сс, потом сел на 125, потом на 150, потом на 300... И сейчас, в принципе понимаю, что именно хороший круизер с кубатурой 300-400 и ценником до 200 тыр - для меня оптимальный выбор.:yes: А вообще, моя мечта Хонда DN-1. Моц с автоматом, чумовым дизайном и достаточным для меня запасом мощности. Вот только ценник... http://www.youtube.com/watch?v=cvZuK...e=results_main |
Моя мечта хонда сх300i вот что в моем понимании отрывать ;)
ну а так , ямаха маджеста 400 кубов, очень красивая зараза))) и очень быстрая )) Вообще я маха молодцы в плане максиков, чего стоит только их Т -Мах http://www.youtube.com/watch?v=MWRsLsdNyCk |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
думаю что перед этим ему придётся много пива употребить. :scratch_one-s_head:Да и то, навряд он быстро побежит:biggrin: |
Да вы обалдели? Куда вы собрались на мне ехать? Не дождетесь ;)
|
Кубыч, ты на сотню скока жрешь?:biggrin:
|
Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum