|
Буду брать!!
Добрый вечер, после туриброваных маркообразных и спортивных байков, захотелось взять что нибудь более надежное и современным видом до 200тыс. рублей!! из все вариантов от становился на E36 с двигателем M50 2 литра от 1,8 сразу отказался узнав что на ремень!
Теперь что что меня интересует по данной модели. 1. С начало подумывал надуть, на просторах интернета много интересного прочитал но сразу передумал та как мне нужен надежный и отзывчивый двигатель, подскажите возможно поставить на М50B20 дросселя? если да где искать данные дроссельный узел. 2. Прочитал что самое слабое это стартер, водяная помпа и рулевая рейка, есть ли что нибудь получше на пример от M3. 3. Внешний интерьер, тут все понятно где брать фары и т.п. Полный комплект М3 будет самое то что надо но пока хочу обойтись накладками на бампер но где их купить подскажите перед ищу такой http://i.ebayimg.com/t/BMW-e30-e36-e...mSjpw~~_12.JPG назад http://www.rs-shop.hu/components/com...Tec_ZTBM02.jpg Пока на этом остановлюсь В Крае нашел пока один экземпляр с M50 http://s.auto.drom.ru/3/sales/photos...2/87615268.jpg |
дросселя поставить можно,только толку то
помпа,рейка,стартёр-это не слабые места у е36,скорее слабые места у рукожопых владеющих е36. 1.8 моторы не все на ремне,м43 и м42 на цепи. и Добрый вечер дружище! ты правильно пришёл! задавай любые вопросы.поможем. |
http://f.a.d-cd.net/7f1f48u/960.jpg
их возможно засунуть на м50в20 от s38 |
нет.нельзя
|
Привет, привет!
|
Цитата:
теоретически можно, но намой взгляд это хлопотно, долго, дорого, и ещё раз долго и не только руки нужны а ещё и голова с мозгами (человек который прошивку откатает) |
слабые места это подвеска, и фишки задних фанарей.
- Сообщение добавлено в 08:23 - Предыдущее сообщение размещено в 08:21 - и на мой взгляд проще строкер сделать чем дрочица с дросельным впуском. |
cerber, +1 по ДВС
и тем более что такая затея выльется чуть ли не в стоимость живого Эс50 не вижу никакого смысла про подвеску ты не прав. задняя вечная,передняя проще АК47 мои рычаги Майле проходили 3 года и так и продал машину. ещё раз повторяю,больное место в е36-это колхоз предхозов и только. не покупайте вёдра уколхоженные и вам е36 послужит верой и правдой как мой Бимка. |
Matt, на первой фотке обычный рестайловый бампер, не м-тех. На второй, кстати, тоже. Просто стоит вставка в стиле м-тех. У меня такая
http://s4.uploads.ru/xVpkv.jpg И да, привет.;) |
:hi: Добра.
|
Привет, ставь просто турбовый мотор в е36 и будет тебе счастье :biggrin:
|
Matt, Привет! Бери с двигателем М50В25 или М50В28 и хватит тебе его за глаза... Без всяких дросселей...
|
m-avto, тоже самое.
http://cs302102.vk.me/v302102910/5088/en21FdILymE.jpg - Сообщение добавлено в 11:03 - Предыдущее сообщение размещено в 10:55 - правда у нас в папе можно такую приблуду за 1.5 рубля взять. а вот где в Сочах это всё купить ума не приложу. а с впрыском мутить не стоит это 100% жрать будет по конски, в мощьности не чего не прибавится. |
nesvytoj, +1 м50в25 м52в28 валит как надо.
Matt, 1.8 ремневые до 94года, остальные ВСЕ дижки на е36 цепь 2.0 не бери, бестолковый на мой взгляд. лучше м50в25 с ваносом - он чугунный + цепь + поживучей будет чем м52, на него и цепля дросселя, турбины или что ты там хочешь :) |
Солидарен. Мне тоже м50в25 очень нравиться. Даже на автомате ...
|
Цитата:
|
m-avto, так и знал, что кто то сопротивляться будет :mocking:
скажи мне, что легче найти: живой блок 50 или м52? |
Sэmik, а зачем его искать? Не понял полёт твоей мысли :)
|
+ на м52 ремонтные поршня стоят космических денег, а на м50 1й ремонт от в районе 1500р
+ человек хочет дорабатывать двигатель, ну разве алюминий можно тут сравнить с чугуном? |
И вообще, в м52 легче масло доливать, потому как маслозаливная крышка в нормальном месте, а не под лобовым :))
- Сообщение добавлено в 12:24 - Предыдущее сообщение размещено в 12:23 - Цитата:
|
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum