акпп на мкпп
 

Поменял я давно уже акпп на мкпп, все работает едет, заводится итп, но есть проблема, если крутить в отсечку, машина глохнет, включается аварийка. Мозги стоят автоматные, просто замкнуто на паркинге, есть предположение, что дело в мозгах акпп, которые не когда не крутили так мотор, возможно включается аварийный режим, кстати после того как заглохнет долго не заводится, нужно достаточно много прокрутить стартером, такое ощущение, что залило бензином свечи. Так же тахометр сходит с ума дергается и прыгает.
Если например начать набирать скорость, и потом выкрутить в отсечку, даже на 2 или 3 передаче, происходит тоже самое, а если воткнуть 5 передачу в момент этого глюка, через пару секунд приходит в норму, такое ощущение, что какраз продуваются цилиндры из за лишнего топлива и следовательно все нормализуется.

мотор м50б25ту, коробка зф 328, свечи новые денсо, расходомер работает, лямда тоже новая, есть ощущение что топливные карты на акпп не дают ехать ей так вчем дело?(

Уже писали, что денсо гавно?

Не ужели выше перечисленные симптомы из за свечей?

до этого стояли бошь , одну пробило, поменял там наконечник и свечи все, но вот проблема осталось как мне кажется дело не в свечах..

grizly, скажи мне пожалуйста.зачем ты оставил мозги на автомат на косе?
перемычку ставят при наличи ЕВС.а у тебя как я понял оба мотора до 95 года.
я вырезал напрочь мозги АКПП в такой ситуации

пс:кстати свечи Денсо палево в основном.

- Сообщение добавлено в 20:10 - Предыдущее сообщение размещено в 20:09 -

чтобы не казалось-нужно вынуть все свечи на досмотр,все свечки должны быть сухие и с одинаковым рабочим нагаром

насчет свечей, посмотрел, все сухие без нагара.

Насчет мозгов, да у меня мотор с моей же машшины 94 года. без чипа в ключе, значит я просто вытаскиваю штекер из мозга акпп, и оставляю все в положение паркинга?

нейтрали вроде, а не паркинга. поправте если не прав..

grizly, какой паркинг:dyadka:
у тебя механика щас,забудь про автомат

Я имею ввиду замыкаю провода в положение паркинг, для того что бы машина заводилась, как я по вашему кочергу оставлю и палку впихну:dyadka::dyadka::dyadka::dyadka:

:dyadka::dyadka::dyadka::lol:
да на нейтралку перемычкук надо ставить

Как тогда стартер будет крутить не пойму

grizly, какую палку? какую кочергу?:dyadka:
мы щас о чём говорим?)) купи косу от механики и убери нахэту грлянду из под капота.
перемычку ставят на ЕВСных моторах,ещё раз повторяю)

у тебя автоматная коса завязана на реле стартёра,у механики нет реле стартёра

Все понятно что можно купить косу, но люди гоняют и с косой от автомата , по этому и спрашиваю что сделал не так, тк при выкрутке в отсечку такая проблема, если вы просчитали первый пост должны уловить суть проблемы и как стало ясно дело не в том что я не купил косу.

Кочерга это селектор акпп.


Проблема в том что я бы купил косу, но вот найти не могу, все с моторами продают

хватит мою морду уже постить)

- Сообщение добавлено в 09:54 - Предыдущее сообщение размещено в 09:53 -

grizly, гоняют конечно,я сам делал так людям с АКПП на механику.
ты напиши что ты делал и как,а потом будем разбираться.

Ну стояла на моем м50b25ту коробка акпп, я ее снял поставил мкпп от 328 зф, сцепление новое, маховик, кардан, педальный узел, все как надо в общем, далее замкнул провода в положение паркинг, для того чтоб стартер крутил, все машина едет, все отлично, пришло время попробовать по крутить движок начал выкручивать на 2 передаче, и Бах чувствую тяга пропала начал глохнуть, остановился обороты пляшут, и заглохла, плохо заводится,долго крутил, хлопки в глушитель, такое ощущение что залило бензином свечи, даже пахло бензом, проверил все шланги все сухо, вот такая проблема,я думаю дело в автоматных мозгах, что карты топливные автоматные, переливают, я не особо понимаю в мозгах, по механике еще куда не шло)

ну ты это ужеж писал,зачем повторять
меня интересуют подробности СВАПа чисто по электрике. пошагово вспоминай.
вечером доберусь до дома и гляну схемы на твой случай

grizly, у меня был автомат на прошлой машине, прекрасно заводился на нейтрали, и еще раз повторяю, что перемычку в твоем случаи ставят именно на нейтралку..

Ну я поставил положение паркинг и все больше ничего не делал, когда читал как правильно свап сделать, люди только этим ограничиваются , а о подводных камнях я толком и не знаю

grizly, может ты перепутал? и люди подавали плюс на нейтраль,как пишет exStas

Как дома буду скину статью по которой делал, значит попробую с нейтральной, какие провода соедиять не подскажите:biggrin: мозг акпп значит не трогаю, так и остается на месте подключен? А то насоветовали недругом форуме