BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36

BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 (http://bmw-e36club.ru/index.php)
-   Двигатель (http://bmw-e36club.ru/forumdisplay.php?f=5)
-   -   не понимаю в чем проблема (http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=5344)

Руся 04.04.2017 19:42

не понимаю в чем проблема
 
Ребята выручайте м43 поставил новый распредвал,рокера,гидрики. �се равно работает как дизель,открыл клаппаную крышку,5 гидриков умерли.в чем может быть проблема?почему гидрики умирают?

Bacek 04.04.2017 19:49

Руся, молодец, что дальше?

Руся 04.04.2017 20:04

Ребята выручайте м43 поставил новый распредвал,рокера,гидрики. все равно работает как дизель,открыл клаппаную крышку,5 гидриков умерли.в чем может быть проблема?почему гидрики умирают?

Bacek 05.04.2017 08:05

А как определил что они умерли? Может просто они масла не успели набрать или давления масла не хватает?

Руся 05.04.2017 08:32

Я их уже вручную прокачивал два раза,перестает стучать на несколько минут,потом опять

Добавлено через 2 минуты
Я вот думаю,может маслянное голодание?как проверить?и можно ли как то каналы промыть без снятия головы?

Bacek 05.04.2017 12:31

Для начала давление измерить нужно. Лампа гаснет после заводки двигателя?

Добавлено через 45 секунд
Одни и те же гидрики выходят из строя?

Руся 05.04.2017 15:24

Лампочка сразу гаснет.
Гидрики одни и теже.пробовал менять местамт рабочий с не рабочим,рабочий выходит из строя

Bacek 05.04.2017 19:27

Давления им не хватает. Надо измерять. Либо действительно каналы забиты.... Начни с измерения давления масла.

Руся 06.04.2017 08:57

Спасибо разобрался...какие то хорошие люди при ремонте двигла,прокладку не правильно поставило

KAW_Sanya 06.04.2017 09:02

Руся, Это серьезно. Это что за прокладку там можно было не так поставить?

Bacek 06.04.2017 10:14

KAW_Sanya, видимо ГБЦ)))

KAW_Sanya 06.04.2017 11:12

Bacek, Ну по логике понятно что ее, но вот вопрос - КАК?:unknown:

Руся 06.04.2017 11:51

Там с одной стороны отверстия под маслянные каналы,они прокладку вверх ногами поставили и закрыли каналы.гении блин

Bacek 06.04.2017 12:08

Вот поэтому я ремонт своих автомобилей никому не доверяю! Всегда сам!!!

Руся 06.04.2017 12:54

Еще такой момент,вчера когда снимал сломал шпильки на штанах,головку с колектором снимал,и забыл совсем что сломал их.все собрал и теперь нужно колектор снимать(незнаю как подлезть к нему.или опять голову подрывать?

Bacek 06.04.2017 15:52

А от головки коллектор не пробовал открутить?

KAW_Sanya 07.04.2017 08:38

Цитата:

Сообщение от Bacek (Сообщение 99949)
А от головки коллектор не пробовал открутить?

Если там гайки прикипевшие - проще голову снять. Я со старой головы от м43-го что бы коллектор снять, гайки болгаркой срезал, их умудрились обычные металлические присобачить.

Bacek 07.04.2017 12:18

Можно попробовать отмочить из чем-либо)))

Руся 07.04.2017 13:12

Все сделал.только теперь опять разбирать,масло в жидкость погнало(
С какой силой надо было затягивать головку?

Добавлено через 11 минут
Капец,это не в затяжке дело?надо было обязательно голову шлифовать?без шлифовки не обойтись?

Bacek 07.04.2017 15:43

Надо было плоскостность блока и головы проверить, а уже потом в шлифовку (при необходимости). Прокладка новая была установлена? Они одноразовые))))

Добавлено через 50 секунд
А порядок затяжки и усилие в мануале смотреть надо, так не помню.


Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum