колотит дигатель на холодную м44
 

Всем привет!
Заметил такую особенность..на улице похолодало до +7..с утра завожу машину а она пока не прогрееться до синей зоны..её колотит как будто троит..двигатель М44...это у меня одного такая проблема...или какие то особенности этого двигателя...и как бороться???
приносит дискомфорт..представляю что будет когда на улице будет МИНУС((((((:o

:yahoo:не ужели у меня у одного такая проблема????

Добавлено через 34 секунды
Или к нам только в Питер осень пришла) :):):):):):):)

конденсат в цилиндрах по ходу...уже 2 дня такое тоже иногда))

так че делать?

ниче наверно...ждать норм погоды без перепадов))) у меня кажду осень такая байда периодически, ибо влажность скачет по утрам не по-детски+холод

посмотрим когда погода в минус уйдет....)))

shum, ха...:))

погода в минус а у нас в машине плюс))))
:yahoo:

shum, особенность конструкции двигла, лечится перестановкой валов на пару градусов (точно не помню), это делал завод по гарантии. Ещё помогает замена гидриков, но не всем, ктото мне рассказывал, что гидрики, первых годов выпуска, имели толи дефект, толи не доработку, вобщем при прохладной погоде, при первом запуске их немного клинит и от этого движок 1-2 минуты подтраивает. Также, от этого, помогает замена масла перед холодами, т.е. примерно сейчас.

Спасибо!ну это я так понимаю не критично для движка??

shum, я думаю, что нет

какой нафиг конденсат в цилиндрах, вы че? :))
Вы реально верите что после 1й же секунды запуска мотора он там есть и держится до прогрева?
в чем проблема не знаю, и если это конденсат, то точно не в цилиндрах.

shum, не ты первый и не ты последний. Про м44 в холодную погоду можно уже мемуары писать:lol:

может это клапан ХХ
может подсос воздуха
может свечи

попробуй на холодном рабочем моторе скинь поочереди фишки с клапана хх, дмрв и датчик дроссельной заслонки

но скорее всего свечи менять или прокладки подсос воздуха не значительный.

Добавлено через 2 минуты
http://www.youtube.com/watch?v=9GrHiAvQ6pg :lol:

прогреется всё нормально!

порылся в интернете нашел вот такие строчки

"На моторе M44 присутствует заводской брак связанный с некоректно проставленными метками на распредвалах. Один из валов надо еще поворачивать на определенный угол, что противоречит нанесенным меткам. Еще один брак связан с гидрокомпенсаторами клапанов - клапана остаются в открытом положении и этим объясняется неровная работа мотора"

Добавлено через 1 минуту
http://tis.bmwcats.com/doc1046062/

Добавлено через 1 минуту
а у тебя отдельная история :biggrin:

Добавлено через 1 минуту
но я бы начал со свечек

Это я зря изголялся что ли выставляя вчера валы как надо? Минут сорок убил подручными средствами:))

А у меня приспособа есть:i_am_so_happy:

Нуууу..... Где ты и где я))))

ахахахаха
ахахахах
:lol:

Добавлено через 21 секунду
может и не зря, мало ли что там понапишут

Добавлено через 1 минуту
а вообще я бы на твоем месте провел бы эксперимент, зимой, на морозе

Мож у меня и свечки передают привет....прошли они правда тыщ 20 всего хотя достается им нехило из за жора масляного.....вожу с собой новые..лень чет лезть менять....ебунгальд на улице:))

Тоже самое было, просто немного добавлял газу, после прогрева эффект пропадал. )
Правда я слышал версию про залеганию колец на холодном движке.

Ну скоро приморозит - посмотрим что я там навыставлял...)))

Добавлено через 1 минуту
Типа за ночь залегают? Или как...?:scratch_one-s_head:

Что то типа этого, залегают кольца, пропадает компрессия и потряхивает движок, после прогрева все окей.
Но у меня зимой такое было, а сейчас вроде бы рановато ещё )

Koss, то бишь, если верить этой информации - это первый звоночек к замене колец?

мне это объяснили особенностью М44, в целом мотор работал хорошо и особого жора масла не наблюдалось, машину я так и продал без замены колец.

Ну эта зима для меня первая будет на 44-ом, посмотрим...))

Bacek, Привет,так может я до тебя долечу..и мне подправить...а то как то не кайфова... Если не далеко))))
С меня поляна :i_am_so_happy:

Добавлено через 4 минуты
Я вам скажу у меня двигатель на холостых потряхивает даже когда прогретый ...но по тахометру порядок полный...и звук какой то трьььь слева от руля в салоне слышно капот открываешь нет...что то похоже когда я катался на ваз 2105 двигатель 1200 вот такой же звук((((

shum, Может это реинкорнация?:))

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin:

Да без проблем, только вот гаража нету(( А так 120 км по "Мурманке".
Могу с собой захватить если в Питер соберусь. И вообще я с 12 октября на сессию в Пушкин, можно будет пересечься))
В общем вариантов накидал, решай))) Можешь и в выходные подскочить, если погода норм будет)

Bacek, у меня есть гараж можно заехать туда без проблем...заодно могу тебе диагностику сделать на халяву :i_am_so_happy:
номер телефона свой отставь созвонимся и все замутим...мой 89500174232
Так у тебя такая же херня была? после того как выставил..все нормально стало?

shum, да я и не выставлял ещё на е39, а на 42-м моторе я линейкой выставлял, приспособления ещё не было.
950 040 87 58

ночью все укладываются спать, даже кольца :biggrin:

м43 рулит! Его не колбасит, впрочем у нас на Кубани еще тепло :yahoo:

:dance: +1, в любой мороз в любом месте заводится с пол оборота

у меня новые кольца новые колпачки компрессия огонь)))и все ровно её подтряхивает

у меня и М40, раньше, и М44, сейчас, заводится аналогично

Да у вас там вообще постоянно тепло, счастливчики!!!

да и климат сухой...))):i_am_so_happy: