| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Всем привет!!! Зовут меня Сергей, живу в Рязанской области. Месяц назад сбылась моя мечта, наконец - то приобрёл BMW, машину о которой так долго мечтал... До этого у меня были такие машины как Ваз 21013, потом Ford taurus, после Ваз 2105, Ваз 2109, Mazda 626, Ваз 21102, и вот наконец BMW 320i e36. Загорелось купить именно BMW, после того как прокатился на бэхе друга. Хотя денег в доме не было, я частенько лазил в тырнет на авто сайты и пытался подобрать что-то стоящее за небольшую сумму. В середине августа этого года много времени проводил на Бибике.ру, попадались BMW в мою цену, но не одна не радовала глаз, а когда увидел её, почему - то сразу загорелось купить.. Созвонился с хозяином, он мне всё рассказал про неё, и мы договорились о встрече. Ну и в итоге я по быстрому продал свою Десятку, занял денег, и покупка состоялась.
О машине: BMW 320i e36, 1991 г.в. никаких наворотов нет, всё скромненько до ужаса. купил в Кашире Московской области. По словам хозяина машина прибыла в Россию в 2001 году в Орёл, потом её перепродали в Москву, затем она попала в Московскую область. Всё так же со слов хозяина зимой не эксплуатировалась, в салоне не курили (и действительно нет ни пепельницы ни одной, даже вместо прикуривателя стоял муляж... Я всё исправил, воткнул прикуриватель и немного прокурил машинку). Со слов хозяина в этом году на машине менялись крылья и капот, так как старые начали ржаветь, ну и разумеется машину полностью покрасили и отполировали (вот поэтому она мне наверное и понравилась с первого взгляда). Перетянут салон, установлена вся ходовая новая. На спидометре 130000 км., со слов хозяина пробег реальный, но я разумеется не верю. Движок шепчет, я проехал на ней 1400 км, масла не взяла ни грамма, МКПП не разболтана, короткоходная. Пробивал машину через ГАИ она с 2004 по 2009 год была снята с учета и не ездила. При осмотре я не нашел на ней ни одного ржавого пятнышка, в том числе и на днище, и в салоне под паласом, и в багажнике под обшивкой, ну и под капотом тоже... Даже снимал обшивки дверей и смотрел внутри.. Стёкла все родные, VIN везде сходиться, и в приборке, и на кузове, и даже на сидушках.Когда я её пригнал, её осмотрели местные специалисты и заверили меня что все швы родные и машину я взял удачно. Ходовая действительно новая, стойки, рычаги, шаровые, и т.д. Имеются небольшие косяки: с сигналки срабатывает только водительская дверь, иногда глючат дворники, датчик бензина врёт ( причину нашел, дело в приборке.. здесь на сайте нашел другую приборку). При открытии дверей свет в салоне не включается.. В общем такие вот неприятные мелочи. Но меня ничто не огорчает, я доволен своей машиной, и рад что присоединился к Вам, опытным BMWодам. До настоящего времени я поменял только топливный фильтр и масло в ГУРе. Мечтаю об ангельских глазках и новом, более симпатичном литье, но это пока в планах. По мере доработки бибики буду отписываться. https://f-a.d-cd.net/6c8570cs-960.jpg https://d-a.d-cd.net/7b0570cs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/8d8570cs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/138570cs-960.jpg https://h-a.d-cd.net/9d0570cs-960.jpg |
Прошлую неделю машинка у меня подглючивала, об этом писал в разделе техничка, в общем на горячую после заводки падали холостые, при нажатии на газ пыталась заглохнуть, плавали холостые... и т.д. И вот вечером пришлось поехать в магазин, машина была ещё горячая и поэтому начала в своём репертуаре, хандрила короче минутку, а потом поехала. Остановился я у магазина, друг пошел в магазин, а я остался сидеть в машине... Сижу расстроенный, думаю Вот купил машину на свою голову, теперь куда лезть, где копать... ну в общем мысли не радостные Тут около магазина останавливается Фольц Б-5, из него выходят два мужика, и один другому, показываю на мою машину, говорит: Смотри какой НЕМЕЦ ох.....енный стоит.. Тут меня прямо гордость взяла за марку BMW, все уважают этот бренд. Домой я уже ехал в отличном настроении и довольный . На этой неделе нашел причину моих головняков, отключил лямбду и машина ожила.
|
В общем помаленьку довожу машину до ума... Поменял реле дворников и клапан печки.. Теперь в салоне Ташкент и дворники не глючат... На зиму прикупил вот такие колёсики:
http://s009.radikal.ru/i309/1011/9a/810081b6cc82.jpg |
Вот похолодало и начались проблемы с расходом.. Когда в августе пригнал машину всё нормально было... По трассе 8-9 на сотку при скорости 120 - 140 км/ч, по городу примерно 12-15 в зависимости от стиля езды... Потом накрылась лямбда, отключил её совсем и так ездил неделю, расход по городу стал 16 - 18 литров без лямбды... После этого поставил лямбду от Ваз 2110 Бошевскую... Сейчас расход по городу на сотку больше 20 литров... Заменил свечи, фильтра, Датчик Массового Расхода Воздуха... Ничего не помогает.. Масло не ест... На днях должны прислать оригинальную лямбду, вот после этого посмотрю что и как... Самое интересное что по трассе расход не изменился... Так и остался как раньше... Неужели всё из-за лямбды.... Я так думаю что в основном на расход влияют два датчика: Лямбда и ДМРВ. Заводиться машина отлично, на холодную вообще отлично ездит, а когда нагреется, то на ходу, при сильном нажатии на газ в начале как будто захлёбывается..... Ещё конечно я машину эксплуатирую постоянно на холодную, мне до работы 4 км. без пробок (у нас как в деревне), завожу машину и не прогревая еду до работы, потом так же на обед, ну и вечером домой... За время поездки от дома до работы стрелка только успевает выйти из синей зоны...
|
Первый год как стал обладателем BMW и очень боялся наступления морозов... Вот и похолодало... Вчера с утра -32С было... Сел в машину в полной уверенности что не заведётся... Так как аккумулятор у меня 55-ый Титан двухлетней давности.... И о чудо, завелась с полоборота.... Я просто счастлив.... Прогревается быстро, в салоне Ташкент... Да и стойки так не дубеют как на прошлой моей Десятке...
|
|
Вот и пришли снегопады:
http://s016.radikal.ru/i334/1012/7d/3915f2e212d7.jpghttp://s52.radikal.ru/i135/1012/ec/bbf8d441cf8b.jpg Добавлено через 1 минуту Давно я не ездил на заднем приводе, вспомнились ни с чем не сравнимые ощущения!!! Задний привод - сила!!! Намного интереснее переднего... |
Ах лето.. лето...
http://s014.radikal.ru/i326/1101/d9/e5985a8a9cd7.jpg |
Сегодня промывал форсунки. Купил аэрозольный очиститель карбюратора Агат 650 мл., фишку для подключения форсунки, провод и на всякий случай резиновые колечки от десятошных форсунок Bosh . Делали втроём с друзьями в теплом гараже. Сначала сняли косу проводов с фишками на форсунки, потом топливную рампу вынули вместе с форсунками, а потом уж каждую форсунку вытаскивали из рампы (шланг обратки даже снимать не пришлось). Потом намотали на тонкую трубочку от очистителя карбюратора изоленту и вставили в кусок топливного шланга (он как раз отлично надевается на форсунку), потом примотали провод к фишке подключения форсунки и подсоединили его к регулируемому выпрямителю (от 6 до 12 вольт). Нормальным напряжением для открытия форсунки оказалось 10 вольт. Ну и приступили к промывке. Один человек нажимал на балончик с очистителем и создавал давление, другой кратковременно подавал напряжение на форсунку, а третий человек держал форсунку на против банки. В общем 3 форсунки из 6 брызгали струями, а не распыляли как положено, после промывки все форсунки стали распылять равномерно. Баллончика очистителя 650 мл. хватило за глаза, даже чуточку осталось. Резиновые колечки от десятошных форсунок не подошли, слишком маленькие, но к счастью мои резинки оказались хорошими, перед сборкой смазали их маслом и всё. Потом мы всё собрали и завели машину. Движок стал работать ровнее, никаких подкалбашиваний, даже страгиваться машина как-то плавнее стала. Насчет расхода пока не знаю, покатаюсь отпишусь. В общем ничего сложного в промывке форсунок нет.
|
Неделю назад заказал на лето велюровые коврики на сайте http://www.avtocovrik.ru/page5.php?view=productPage&product=151&cat egory=2
Сегодня коврики пришли, мне понравились. И цена вместе с доставкой составила 1500 рублей. http://s014.radikal.ru/i327/1103/53/349169a7187b.jpg |
|
Сегодня решил поменять масло, а перед сменой масла сделал раскоксовку для профилактики. Купил Лавр, залил в цилиндры, и в течении 3-ёх часов отмачивал колечки, изредка проворачивая рожковым ключом коленвал. После этого накрыл двигатель тряпкой, и несколько раз прокрутил стартером, что бы весь Лавр вылетел. Когда завел двигатель, он дымил примерно минут пять, а потом всё нормализовалось. После этого заменил масло, решил попробовать Elf 5w50, так как уверен что это масло у нас натуральное, привозит надёжный поставщик. Не знаю, может просто кажется, но такое ощущение что после раскоксовки двигатель стал работать тише, мягче и ровнее...
|
Сразу после покупки машины заметил что при трогании, или при сбросе газа , а потом нажатии на педаль газа, машина как-то немного затыкалась и немного дёргалась, я пробовал менять датчики (ДМРВ, ДПРВ, ДПЗД, лямбду), но ничего не менялось. Сегодня я решил посмотреть ещё раз всю систему на подсос воздуха, и вот что я в итоге обнаружил: Имеем шланг под №3
http://s002.radikal.ru/i198/1105/3c/a269aa01bfde.jpg Вот мой: http://s08.radikal.ru/i181/1105/67/7622980c6f39.jpg Вот что с ним было, он был лопнут почти что пополам http://s49.radikal.ru/i126/1105/2e/d92df49df56b.jpg Заменил на новый масло - бензостойкий шланг и теперь никакого провала. К стати когда шланг лежал на столе, то этих лопин совсем не было заметно, заметил только когда согнул шланг... Заодно поменял и шланг под №5, он был как пластилиновый.Теперь я просто счастлив... Одно удовольствие заниматься с BMW !!! |
Решил добавить немного фоток своей красотки на лоне природы
http://s012.radikal.ru/i319/1107/15/5dd3c34a1938.jpg http://s43.radikal.ru/i101/1107/db/a003262f6377.jpg |
В августе будет год, как я приобрёл свою машинку.... Никаких хлопот за это время машина мне не доставила, вчера поменял все тормозные колодки по кругу.... Красотища!!!!
|
Не перестаю удивляться Баварским умельцам. Сегодня ради интереса полез посмотреть что за колонки у меня играю в ногах, добравшись до колонок я ужаснулся... Вот что там стояло:
http://s49.radikal.ru/i123/1108/33/db5dee25073c.jpg http://i041.radikal.ru/1108/31/6968644af5f1.jpg Но самое интересное в том, что они отлично играли и не хрипели. Я поехал в автомагазин и перепробовал много колонок, Pioneer, Blaupunkt, Kenwood, но ни одни не играли лучше чем рваные родные. Оставлять старые колонки в машине было как-то стыдно, подобрал себе Pioneer, но всё равно старые и рваные колонки играли лучше.... Буду по возможности искать родные, но только не рваные... |
Сегодня решил перед зимой поменять антифриз, слил старый антифриз, затем смешал воду и средство для промывки системы охлаждения (вот такое):
http://shintop.ru/up/catalog/shop/1111111111.jpg Затем прогрел двигатель до рабочей температуры и дал немного поработать. Сливалась страшная коричневая жидкость (хотя на вид в расширительном бачке был чистый антифриз). После этого залил чистой воды и ещё раз прогнал систему. Затем залил антифриз и прокачал систему. Печка теперь дует на холостых аж рука не терпит.... |
Сегодня поставил реплику 68-ого стиля с новой летней резиной. По моему красиво смотрится...
http://a.d-cd.net/f80abcu-960.jpg |
У нас морозы -13С, но снега пока нет. Так как на этой неделе обещали осадки, поменял летнюю резину на зимнюю...
Вот нашлась сентябрьская фотка.... http://s51.radikal.ru/i133/1111/e4/2776df94c676.jpg |
Писать в бортовике особо нечего, благо машина не подводит. Вот вчера приобрел себе такой немецкий насос...
http://oilmaster.com.ua/image/cache/...16-500x500.jpg Качать им одно удовольствие, даже малыш наверное сможет самостоятельно колесо накачать... Ну и красивый он.... |
В последнее время глушитель сталь как - то подозрительно громко работать, сегодня решился на операцию... Благо у меня сосед напротив - жестянщик с золотыми руками.. Я думал что у меня стоит родной глушитель, но стоял глушитель ASSO. В общем сняли мы глушитель и вскрыли сверху болгаркой, внутри была куча мусора (сгоревшие перегородки, куски отвалившихся труб и много ваты...) Так как перегородок и труб внутри не осталось вата почти полностью перекрывала выпускную трубу.... Мы вырезали новые перегородки, приварили новые трубы и забили полости глушителя металлическими губками для мытья посуды, вперемешку со стекловатой.. Заварили глушитель и установили... Я не ожидал такого результата, такой волшебный звук получился... Тихий и в то же время немного баса присутствует... В общем классный звук и намного тише чем раньше... Машина стала резвее, так как задняя труба больше не заткнута ватой и теперь дышит полной грудью....
|
Случилась неприятность.. Заметил что начал уходить антифриз, сегодня, при работающем двигателе, нагнулся под машину и увидел что антифриз капает с коробки... Немного поискав течь, я обнаружил что течет со шланга который идет с головки на клапан печки.. Для начала я открутил кожух который закрывает печку..
http://s57.radikal.ru/i156/1203/83/127abdb1263a.jpg После этого, взяв длинную отвертку, я сумел подлезть и открутить хомут (к стати хомут оказался оригиналом со значком BMW). Когда я вытащил шланг, то обнаружил вот что: http://s017.radikal.ru/i416/1203/4a/ae4b0bc8b4e6.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1203/9f/84dddd5b1fc8.jpg В районе хомута была вот такая вот трещина... Шланг подобрал от Калины, немного похожий (заказал оригинал, стоит 700 рублей). Заменил и выгнал воздушную пробку. Антифриз не сливал, вылилось примерно 0,5 литра. Теперь опять с моей красоткой всё в порядке... |
Заменил радиатор.
Давно замечал что после того как машина с утра прогревается, то под машиной остается несколько капель антифриза. При осмотре радиатора оказалось что он течет из под расширительного бачка, и ещё где-то сбоку в пластмассе. Решил не химичить ничего и купил новый радиатор Nissens (судя по отзывам на форуме хороший радиатор). Заменил радиатор сам за полчаса, удобно меняется, две защелки и три хомута шлангов. Прокачал систему и всё. Как всегда мой кот мне помогал ;) Вот старый радиатор: http://s019.radikal.ru/i600/1204/ef/8bcafe0899b8.jpg http://i065.radikal.ru/1204/16/b9b5f984b134.jpg А вот новый: http://s59.radikal.ru/i164/1204/4f/e14b126ab614.jpg http://s019.radikal.ru/i615/1204/c7/1105d9612ad0.jpg http://s019.radikal.ru/i612/1204/fa/1532630824e3.jpg Кот Пельмень: http://s018.radikal.ru/i525/1204/5f/0c75f8d91b71.jpg http://s019.radikal.ru/i630/1204/62/3a84fcb4fa87.jpg Снова в строю: http://s019.radikal.ru/i640/1204/21/59cf96d0a3b3.jpg |
В связи с хорошей погодкой решили с дочкой пофоткать нашу "Ляльку" на фоне местной достопримечательности - Старой мельницы... Вот что у нас получилось:
http://i054.radikal.ru/1205/8e/85105de53881.jpg http://s003.radikal.ru/i203/1205/5e/e73d47996422.jpg http://s019.radikal.ru/i636/1205/89/f49d40d6f87d.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1205/f3/be4b7a5f9923.jpg http://s005.radikal.ru/i212/1205/88/02bbfd30b556.jpg |
... Сегодня с утра приятная неожиданность.. На Drive2.ru попал на выборы на машину дня... Мелочь, но приятно...
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ http://www.drive2.ru/election/ http://s018.radikal.ru/i503/1206/6d/7bb626595dcd.jpg |
...Прикупил новые тапки 36-ого радиуса.. Немного раскатал арки, запилил заднюю дверь ну и чуток напильником поработал. Как вам?
http://a.d-cd.net/16431bu-960.jpg |
Блин, ща по двум ямкам проехал и уже грыжа на резине вылезла, резина низкопрофильная : 325*10*36
|
|
… В общем надоело мне постоянно подваривать старый глушитель и я решил заказать через Экзист новый. Старый у меня был фирмы Asso, но почитав отзывы на форумах решено было взять Bosal. Цена напрямую зависела от сроков поставки, если ждать 6 дней, то глушитель стоит 10480 рублей (Asso 6700 рублей), а если ждать 18 дней, то цена составляет 5800… Так как я никуда не торопился, то решил подождать. Вчера наконец — то пришел глушитель и сегодня я его поменял. Ну что сказать, звук приятный и тихий.
http://s54.radikal.ru/i145/1208/ea/b9ebb43b0ca1.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1208/74/4d8c61d45167.jpg http://s003.radikal.ru/i203/1208/cf/20f8218a1eaf.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1208/90/6464ff5a0814.jpg http://s47.radikal.ru/i117/1208/5b/4f5733011e36.jpg http://s017.radikal.ru/i438/1208/40/514bade5db3f.jpg |
...… Так как старый ключ, с которым продавалась моя ласточка, стал выглядеть не очень (да что там греха таить он и сначала выглядел не красиво), то я заказал в интернет магазине более современный ключик. И вот наконец-то посылочка пришла… Ключ понравился, качество хорошее, под свой уже нарезал сегодня, поворачивается легко… Сам ключ стоил 500 рублей + 250 рублей за пересылку + 62 рубля комиссия почты.
http://a.d-cd.net/6912f8u/480.jpg http://a.d-cd.net/b912f8u/480.jpg |
..... Сегодня пришел подарок из Питера спасибо Shuma777, а именно клубные наклеечки.. Я рад
http://s019.radikal.ru/i619/1210/f2/72e3e30ec3f7.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1210/5b/0a270b511398.jpg |
|
Приобрел у Chrome и установил кожаный электросалон с попогреями.. Ляпооотаааа....
http://a.d-cd.net/5d42b2u-960.jpg http://a.d-cd.net/8b42b2u-960.jpg http://a.d-cd.net/fb42b2u-960.jpg http://a.d-cd.net/742b2u-960.jpg http://a.d-cd.net/e742b2u-960.jpg |
... Так как жена у меня рукодельница, то я её уговорил сделать мне на зеркало автомобиля куколку - талисман. Вот какая кукла - попик получилась из старых колготок. Мне очень понравилась, а попка так вообще супер
http://a.d-cd.net/463af2u-480.jpg http://a.d-cd.net/b63af2u-480.jpg http://a.d-cd.net/2e3af2u-480.jpg http://a.d-cd.net/13af2u-480.jpg |
........В последнее время после покатушек на скорости от 160 до 180 начал замечать расход масла... При высоких оборотах кушала примерно 300 грамм на 700 км. Договорился с местным умельцем, который всю жизнь в собственном гараже занимается ремонтом иномарок, заказал через Exist колпачки Elring( 2 комплекта по 12 штук), прокладку клапанной крышки Elring, прокладку крышки закрывающей звездочки Elring, колечки клапанной крышки Elring (15 штук). Детальки пришли быстро и сегодня местный Кулибин мне заменил сальники клапанов. Ремонт начался в 9:00 утра и закончился в 20:00. За работу мастер попросил 3000 рублей, но я его перед работой попросил отнестись к этой задаче по ответственней и заплатил 5000 рублей. Фотки в процессе не делались, так как я был на работе, а мастеру было не до этого.. Уже потом я сфоткал старые маслосъемные колпачки, ну и то что осталось после работы.. В оригинале кстати тоже стояли колпачки Elring (надпись на них читается, но вот сфоткать четко не получилось)... Старые колпачки на ощупь как будто все железные, ни капельки не эластичные.. Мастер сказал что некоторые колпачки просто болтались на направляющих и снялись рукой.. Теперь я доволен.
http://a.d-cd.net/97611au-480.jpg http://a.d-cd.net/cf611au-480.jpg http://a.d-cd.net/9f611au-480.jpg http://a.d-cd.net/b0e11au-480.jpg |
…Так как у меня в машине стояли обычные часы, то решил прикупить самый простенький 7-ми кнопочный БК или индикатор температуры наружного воздуха. БК купил у aleks407 (цена вопроса 1000 рублей вместе с пересылкой), а датчик температуры заказал новый через Exist (цена вопроса 1400 рублей). Теперь в машине стало покомфортней и температура окружающего воздуха всегда перед глазами…
..И вот сразу назрел такой вопрос, когда температура воздуха ниже +3С при повороте ключа зажигания всегда компьютер пищит и циферка градусов мигает? http://a.d-cd.net/2f6306u-960.jpg http://a.d-cd.net/df6306u-480.jpg |
..Ура, я попал на бесплатную фотосессию от ГИБДД всего за 300 рублей... Ехал 127 км/ч вместо положенных 90 км/ч...
http://s003.radikal.ru/i203/1212/5d/b256803ae041.jpg http://s56.radikal.ru/i153/1212/be/887c387f8658.jpg ... Хочу поделиться ощущениями после чип - тюнинга... Примерно 2 месяца назад договорился с нашим соклубником Snap007 насчет чипа с безлямбдовой прошивкой, увеличенным крутящим моментом ну и небольшой прибавкой коней.. Переписались с ним, я перечислил денежку и ждал чип. Как не печально, но первый чип потерялся где-то на почтах России, но Snap007 без проблем выслал мне ещё один, за что ему огромное спасибо.. В общем на прошлой неделе чип пришел и я его установил в запасные мозги, которые уже давно приобретал тут на форуме, как говорится на всякий пожарный случай. Катаюсь несколько дней и всем доволен. Резкое отличие от предыдущей прошивки это то, что раньше до 3000 двигатель очень вяло набирал обороты, а после 3000 выстреливал, сейчас же двигатель отлично берет с самых низов, но и выстрел остался примерно на 4000 тысячах... Машинка едет намного бодрее, двигатель стал работать как будто мягче. По расходу пока ничего сказать не могу, так как пока катаюсь только по городу и в день накатываю не больше 20 км. В общем я всем доволен, еще раз огромное спасибо Snap007 http://a.d-cd.net/2e0b13u-960.jpg http://a.d-cd.net/120b13u-960.jpg http://a.d-cd.net/5b1293u-960.jpg |
|
… Так как мои старые эмблемки на капоте и багажнике как то подвыцвели, то мною на Exist были заказаны новые. В добавок заказал под них новые пистоны. Сегодня мне все привезли… Ляпотаааа…
http://s017.radikal.ru/i419/1301/ea/77779052a554.jpg http://s40.radikal.ru/i090/1301/66/98a3740146ce.jpg http://s61.radikal.ru/i172/1301/89/60817d4f5900.jpg http://s019.radikal.ru/i604/1301/a8/ec591d710a90.jpg |
|
| Текущее время: 07:13. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum