горит ABS
M43, горит ABS, в свое время обнаружил нехватку и долил тормозуху - АБС погас и заработал. потом, через некоторое время опять загорелся. тормозуха в уровне.
есть идеи? |
gumanist, о5 же диагност скажет точно, че да как. Скорее всего какой-нибудь датчик
|
gumanist, штож ты за машину купил? столько проблем и гемора)) по всему форуму
|
Цитата:
|
Цитата:
как часто и бывает |
у меня тоже горит. реле походу кончилось.
|
я так на всех 36х абс выключал нах, меня она бесит.
|
gumanist, найди схему на твой год АБС.И прозвони все датчики от блока.Все питания и сигнал педали тормоза.Если не всё в норме тогда на диагностику.Также датчики можно прозвонить непосредственно на разъёмах в колёсных арках...
|
Цитата:
|
а я поменял реле, но дело не в нём было:biggrin: думаю в датчике в одном из четырёх. небойсь в левом после аварии видемо треснул.
|
gumanist, вынь ее просто, делов на 5 минут
|
Не надо ездить без АБС
|
Цитата:
|
Пфф типа с абс ты быстрее ттормозился?
+ абс только в том, что машину не развернет при резком торможении |
да в данной ситуации я считаю что быстрее. потому что резина при торможении использовала бы разную область. и шипы бы чередовались, а не тупо бы на 4 маслах катился бы.
|
Пфф естественно с АБС быстрее. Практически в любой ситуации.
Ну и при блокировке колес кагбэ теряется управляемость. |
jackal, про управляемость согласен, а вот про тормазной путь нет, тк сам проверял на снегу абс удлиняет торм. Путь при прочих равных
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 18:19 - Предыдущее сообщение размещено в 18:18 - короче если не умеешь тормозить то абс нужен |
Цитата:
|
да ладно вам это извечный спор. хорошь. не будем поднимать эту избитую тему.
|
Цитата:
В общем случае - торможение без блокировки колес намного эффективнее, чем с блокировкой - это физика, с ней не поспоришь :) Но бывают исключения. Когда коэфф. трения покоя ооочень мал. Например, снег на гололеде. Тогда АБС действительно мешает. Заблокированные колеса как-бы зарываются в снег и за счет этого авто тормозит. Насчет "умения" тормозить - тоже не соглашусь :) Современные системы АБС "обновляют" нажатие на педаль 20 раз в секунду. Человек физически не способен работать с педалью тормоза с такой скоростью :) Плюс опять же современные системы управляют каждым колесом по-отдельности. Возвращаясь к е36, у них, насколько я помню, частота работы АБС около 7Гц, что тоже обычный человек не повторит :) Ну и даже если человек - профессиональный раллист, то одно дело - когда он жарит по трассе и готов к любой критической ситуации, а другое - когда он везет детей в школу по городу утром с похмелья :biggrin: - Сообщение добавлено в 19:07 - Предыдущее сообщение размещено в 19:01 - Цитата:
- Сообщение добавлено в 19:18 - Предыдущее сообщение размещено в 19:07 - Кстати, на е36 - трехканальная ABS, тобишь умеет управлять по-отдельности каждым из передних колес и задними. |
Я не спорю ни разу. Усе верно, но
Я без МНЕ без нее комфортней, когда она работала: 1 летом - вообще не помню чтоб срабатывала 2 зимой - довольно часто (резя у меня калл зимняя) и очень зря тк совсем не помогала а только раздражала Отсюда мой вывод, что если с абс то только летом |
exStas, понял тебя :)
Зимой действительно, с нашим климатом и нашими дорогами, абс больше мешает. А летом - как говорится, редко - но метко :) Меня АБС летом спасала 3-4 раза за всю жизнь. Но оно того стоило))))) Зато много раз наблюдал, как какая-нить нексия на заблокированных колесах как на санках въезжала кому-нибудь в жопу. По асфальту. Поэтому я их опасаюсь и для меня это больная тема :) Тч не принимай близко к сердцу :drinks: В любом случае, главное - мозг. Если его нет - никакая АБС не спасет. |
jackal, да каждому свое;)
А вообще надо тормозить правильно на грани срабатывания абс |
Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum