SOS не заводится m50b25
 

В общем нахожусь 100км загород, вечером завел машину на минуту и заглушил, с утра не завелся. Искра есть, свечи мокрые, даже не знаю что и делать!

Добавлено через 1 минуту
Еще момент снимал генератор, и разобрал всю морду (фары, бампер)

Залей масла в цилиндры грамм по 30, вполне возможно что масляную пленку смыло.

Как искру проверял? Если искра однозначно есть и бенз подаётся, то заводиться должна" гену когда менял ремень правильно поставил?

Про масло читал, но почему то волнуюсь(плохо движке не станет).
Ремень одет правильно, свечи по старинке выкручивал и к движке.

POWERANTON, она у тебя в принципе не заводится или все-таки пару раз удавалось завести? потому как если удавалось-то менять ДПКВ однозначно

Плохо не станет, максимум полминуты подымит синим после запуска, и то не факт) Да и делов на 5 минут)

Нет даже намеков:(

Добавлено через 1 минуту
Завтра с утра буду пробовать!

Попробовал завести с помощью масла, завелась!

Добавлено через 53 минуты
Продолжение, теперь заводиться исключительно только с маслом! Что это может быть?:(

кольца залегли, компрессии нет

но ведь если ее завести, она совершенно спокойно работает!

Прогрей хорошенько, а дальше еще раз попробуешь. Может форсунки "писаются" во время стоянки?

Возможно, смесь переобогощенная явно, все свечи черные с нагаром. Просто все это очень странно, так как случилось за ночь! До этого заводилась с пол пинка!:scratch_one-s_head:

Добавлено через 3 минуты
А как это можно проверить?

Ты попробуй поездить в обычном режиме, если дальше будет норм заводиться - забей, имхо. Если нет - то форсунки снимать и на стенд. Кольца - а на оборотах дымит? Если тапку в пол и до отсечки?

Буду пробовать, по результатам отпишусь!

В общем после 5 дней мучений, разбора всего и вся, все прошло. Только оборотики на холостых плавать начали!

воздух сосет значит где то, форсунки снимал?

Поднимал топливную рейку, но не снимал ее. Еще плюс ко всему дымит и трясет её, провалы при езде! До этого проблем таких небыло!

Дымогенератором ее проверь, у моей машины за минуту подсос воздуха обнаружили! Вещь:good:

Дымит и троит...МММ...ДМРВ прередает привет (в случае дыма), а троит потому что где то сосёт воздух, проверь патрубок под впускным коллектором, идущий от гофры дросселя к клапану холостого хода, это слабое место м50, и да забыл...сам клапан сыми и отмочи в керосине, возможно забит и заклинивает

Компрессию-то хоть мерили!?

Так я и не отписался, особо некогда было машиной заниматься! Компрессию не мерил. В данный момент машина передвигаеться, НО обороты прыгают и жрет 22-23 литра! Грешу на дмрв!

Подключили в сервисе, висит ошибка дмрв. Что посоветуете брать б/у оригинал или заменитель?:unknown:

1-ый вариант однозначно...я уже 3-ий год юзаю и без проблем ещё пропашет думаю столько же или больше

Сегодня пробовал подключать другой дмрв, ситуация не изменилась! Как можно проверить проводку на этот датчик? Какие показатели должны быть?

Ребят, а не подскажете где находиться разъем лямбды

под машиной в средней части выхлопа

Из под капота сам разъем не скинуть?

Затрудняюсь сказать куда он подходит в подкапотное...но видел неизвестные мне парочку разъемов возле блока АБС ближе к передку

Ладно буду искать:bye2: