|
BMW 3 Compact III 316 i
Ну собственно начну с того что по приобретении авто решил в долгий ящик не откладывать и потихоньку реализовать замену всевозможных расходничков по ходовой, а так же были заменены сальники хвостовика МКПП и штока выбора передач. Фото не выкладываю за отсутствием таковых (не думал что заберусь на этот сайт:pardon:). Ну и ничего особо сложного там и не предвиделось...
Ну а дальше больше - больше! Решил, пока машинка на яме, разобраться куда уходит антифриз. В итоге - "демонтаж" ГБЦ и полное офигевание от внутреннего состояния двигателя. :hang1::hang1::hang1: - Сообщение добавлено в 23:42 - Предыдущее сообщение размещено в 23:35 - На фото не ахти как видно, но выложу... - Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:42 - Внешне не все так печально, как внутриhttp://www.imageup.ru/img267/thumb/u...6031798102.jpg - Сообщение добавлено в 23:57 - Предыдущее сообщение размещено в 23:50 - А вот крышка ГБЦ изнутри http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...9421798110.jpg Она полностью в саже:wacko: - Сообщение добавлено 06.06.2014 в 00:01 - Предыдущее сообщение размещено 05.06.2014 в 23:57 - Ну и дальше, конечно же, тоже все хреново:hang1: http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...0151798114.jpg http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...9421798111.jpg - Сообщение добавлено в 00:02 - Предыдущее сообщение размещено в 00:01 - [/COLOR]Извиняюсь за некорректность выкладки фото, первый блин, как говорится, комом...:mocking: |
Мда,забывали маслице менять...:hang1:
|
Теперь в раздумьях как все это промыть и вычистить. Посидели с товарищем сегодня и порешили залить блок полностью бензином и оставитьна сутки откисать, потом сливать и снимать поддон, дабы выбросить весь мусор, который по идее должен осесть.
И по сему у меня два вопроса! 1. Мало, но важный - в следствии чего такая оказия случилась (дабы в будущем не натворить подобного, как мой предшественник)? 2. На сколько мое решение будет действенно, может кто чего умнее и действеннее предложит? - Сообщение добавлено в 00:14 - Предыдущее сообщение размещено в 00:11 - Цитата:
|
А голову помой кухонным средством ШУМАНИТ :i_am_so_happy: будет как новая
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 01:50 - Предыдущее сообщение размещено в 01:46 - Цитата:
- Сообщение добавлено в 02:03 - Предыдущее сообщение размещено в 01:50 - А если энтим самым ШУМАНИТОМ каналы масляные пролить в блоке, будет толк? |
поддон тоже скинуть на помешает
|
Полюбому! У меня другая делема - чем мыть блок;((
|
деталан
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 20:45 - Предыдущее сообщение размещено в 20:44 - Хотя мне дешевше, в любом случае, бензина литров ...дцать залить туда, есть немного халявы... |
Ну что ж, купил сегодня ШУМАНИТ! Вот эффект:yes:
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=441 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=440 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=442 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=443 - Сообщение добавлено в 00:54 - Предыдущее сообщение размещено в 00:52 - Блок залил горючкой, завтра к вечеру буду сливать г...вно и снимать поддон. Посмотрим что вышло... - Сообщение добавлено в 02:12 - Предыдущее сообщение размещено в 00:54 - http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=444 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=445 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=446 http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=447 - Сообщение добавлено в 02:14 - Предыдущее сообщение размещено в 02:12 - Кёрхер, кстати, тоже эффективнее тряпочки влажной))))) |
а веть не поверил про ШУМАНИТ :lol:
|
Dmitriy SPb, Ну так прозондировал:dance: И действительно эффект потрясающий!
|
У меня ни одна фотка не открылась.
|
Цитата:
|
Вчера маленечко колхозил с глушителем полмастров
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=461 Гайка от рулевого наконечника ВАЗовской классики, вроде как... Высверлили отверстие соответствующего диаметра http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=460 Приварили http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=462 Ну и собственно результат http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=463 |
KAW_Sanya, кхм ... А где результат ?:)
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 21:04 - Предыдущее сообщение размещено в 21:03 - Пардон, фото последнее, милая меня тут отвлекает маленько...:hi: |
Народ! Беда:hang1::(
Собрал сегодня свою машинку, но тут беда случилась - Она не заводится(( Маслает, но не схватывает ни грамма. Искра есть, свечи в горючке (хотя при включении зажигания бензонасоса не слышу). Усадили два АКБ. Решили таскать на буксире. Прорыв, но совсем малюсенький - пока тащим - м43 работает, при попытке газовать вроде как захлебывается, холостого тоже нету. Собрал все как было (менял прокладку ГБЦ и те,которые встречались попутно). После таскания обнаружилась новая фишка. При включении зажигания в положение II не горит индикатор давления масла. Где-то вычитал что надо снять клеммы с АКБ и замкнуть их между собой минут на 15 - с мозгами происходит что-то типа сброса (не помню точную формулировку). Произвел. Индикатор загорелся, но после первой же попытки завести с ключа, данный индикатор больше не горит. Принято решение мчать домой, утро, как говорится, вечера мудренее. Пожалуйста, поможите кто чем может:( |
Ох и ох! Ребята, я справился! Дело было не в бобине.... ВМТ и только-то...
|
KAW_Sanya, вот у тебя приключения... удачи и терпения тебе! Пусть машинка радует гораздо чаще, чем огорчает)
|
Lionele, Спасибо)) Зато я про нее теперь знаю много больше:yes:
|
KAW_Sanya, у тебя ни одной фотки нет.. не открывается ничего...
|
Странненько, я вижу. Там в начале косяки были (пока разобрался что к чему) Но вроде как все есть...
|
Теперь и я вижу)) синенькая носопырюшка)) по моське девочка) здоровья ей, а тебе успехов!
|
Цитата:
|
Сгодня чуть-по-чуть порядок в багажнике наводил и обнаружил клемку не подключенную никуда. Может в курсе кто куда она должна подключаться...
http://www.imageup.ru/img281/1808426/2014703172555.jpg - Сообщение добавлено в 19:59 - Предыдущее сообщение размещено в 19:37 - И еще вот вопрос созрел. ПТФ без ближнего света могут гореть или нет? Потому что у меня только вместе:( |
Цитата:
|
активатор лючка дензобака
- Сообщение добавлено в 20:02 - Предыдущее сообщение размещено в 20:02 - птф горят с габаритами, как с ближним так и без |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Активатор, это когда центральный замок закрываешь, он запирает лючек
|
Цитата:
|
Люди, ну подскажите!
Как достоверно выяснить какой из датчиков неисправен коленвала или распреда. Вопрос возник всвязи с тем что начал глохнуть мой бэх. Не зависимо от того холостые это или на ходу. Как на ходу происходит точно описать не могу, но она заводится, т.е. чувствуется провал и рывок - как если с буксира заводишь. А вот на холостых дело происходит так - Начинают плавать обороты рывками сначала вверх до 1500 и резко вниз до 100 вверх и глохнет. Почитав несколько тем прихожу к выводу что все же какой-то из датчиков. Но вот только какой? Надеюсь на помощь, знатоки. |
KAW_Sanya, поменяй оба))
|
Цитата:
|
nesvytoj, я это уже советовала...
|
Спасибо, совет конечно дельный, только я уже сомневаюсь что это датчики. Сегодня новые обстоятельства: выхожу из дома и под машиной наблюдаю лужу по всем признакам образованную из антифриза. Визуальный осмотр на месте особо ничего не дал, но как-то подозрительно влажно на стыке коробки с блоком. Ладно, думаю, надо добраться до магазина, лужа не оч большая, примерно на литр, но доливать надо. В итоге завелась только раза с шестого, но завелась. Прогрел до рабочей температуры - не глохнет, уже интересно. Доехал, купил, долил (1,5л). Подтянул пару припотевших хомутиков на шлангах системы охлаждения. Доехал до дружбана, без приключений. Было это около часа дня. Час назад собрался я домой - лужи не обнаружил, завелась снова с шестого раза. Через сто метров глушу (киоск), завелесь с пол-тырчка. Доехал до дома без эксцессов.
Вот и расскажите мне че за хрень такая? |
И как предположение. Может ли такая белиберда твориться из-за неработающего термостата. Подозрение пало на него ввиду холодного нижнего патрубка идущего от радиатора на термостат, хотя температуру стрелка показывает примерно 89 градусов. Верхний патрубок соответственно кипяток.
|
Термостат-то да поменять.
А насчет с шестого раза заводится возможно когда антифриз вытекал попал на проводку-датчики окислилось что нибудь |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum