Веерные форсунки омывателя
 

Поставил наконец таки веерные форсунки от Ford YS4Z-17603-EA.
Вот такие:
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...rSU9BsW-_qwvNw

Вот так они стоят на авто:
http://cs419524.userapi.com/v4195242...14d6AESJEg.jpg

http://cs419524.userapi.com/v4195242...z1xEmf-DNo.jpg

http://cs419524.userapi.com/v4195242...nTLYGkEL00.jpg

http://cs419524.userapi.com/v4195242...LJk-dHdN70.jpg

http://cs419524.userapi.com/v4195242...8NFN3bwMM4.jpg

Вот такой у них распыл:
---Левая---
http://cs419524.userapi.com/v4195242...Oi1th_T4Po.jpg

---Правая---
http://cs419524.userapi.com/v4195242...3NEYsT-0AU.jpg

Видио распыла:
http://youtu.be/5ZyuOD_fxoQ

К этим форсункам можно поискать уплотнительные резинки как на этом фото на обычной форсунке от форда
http://a.d-cd.net/830d028s-480.jpg,
Форсунки от европейского форда 1 708 796 идут сразу с резинками этими, но я их не заказывал, и не уверен за размер. может попозже закажу)
http://a.d-cd.net/c41c37u-480.jpg
Хотя эти мелкие щели и так не заметны я их постараюсь выбрать подгонкой форсы, тк ставил их в мороз на улице было не до этого .

как на скорости распыляют?! хватает?

Юра///SMG, на скорочсти не пробывал) мороз а я только по городу ездию)

хорошая темка, буду следить)
хочу от Е60 заказать, так понял что никто так и попробывал от неё ставить

Юра///SMG, есть один человек, пробовал е60, но потом продал их.
Что именно не подошло, не знаю.

У мя уж давно стоят стоят такие веера фордовские, работают отлично и на скорости тоже, ставить старые обратно даж не думал))

Юра///SMG, зачем тебе в тридорога от е60 если они также уже штатных и брызгают низко, на старом форуме была тема попробовал их один заказал.

еще думаю, да читал недавно на каком то форуме, что впоследствии на E60 отказались от веерных и перешли на трех-струйные, типа тк теряется видимость на несколько секунд.

Заказал себе:i_am_so_happy: спасибо за идею :dance2:
пс где кнопка "спасибо":unknown:

Ну так какой вердикт? стоит их ставить или нет?:unknown:

Короче я тоже заказал, сначала на рабочей испытаю, убедил начальника, что во всей европе сейчас только так ездить можно:lol:

По мне вердикт только положительный, единстенное на скорости не пробывал.
А вот напор насоса я бы увеличил, тк на старых писалках мне напора касалось маловато.

ПС если поставить клапана то напор поидее должен увеличится или уменьшиться?

по идее не изменится

- Сообщение добавлено в 17:19 - Предыдущее сообщение размещено в 17:18 -

завтра приедут, только не от фокуса а от вольво:cool:
поставлю выложу, раскажу, и тд

От вольвухи вроде размер другой совсем?

б%я значит сдам возьму от фокуса:o

- Сообщение добавлено в 19:38 - Предыдущее сообщение размещено в 19:38 -

завтра видно будет)

exStas, ты бы лучше ремень ГРМ поменял!:mocking:

Nekto, :scratch_one-s_head:на шнурки если только:pardon:

exStas, так свистит!:o
Не боишься?

тебе показалось, это свистела дырочка в правом боку:lol::lol:

енто не дырочка - дырища!:mocking::lol:

а есть веерные с подогревом????

да, есть такиеже фордовские с подогревом вродебы. Но подогрев туда самому элементарно вкорячить.

Вот номер 1 708 797 веерная форсунка от фф3 с подогревом
85321-26020 клапан от тойоты

а по подробней:russian_ru:

yuraz, а нах клапан:mda:

Что бы при включении омывателя дворники на сухую не терли, а сразу жидкость брызгала. Без клапана она в бачок назад стекает.

yuraz, :good: спасибо разьяснил:yes:

exStas, в форсунке есть полость для подогрева штатного, так вот покупаешь 2 резистора наминалом 150 Ом, 0.25Вт, заливаешь эту полость в форсунке эпоксидной смолой или шпаклёвкой для пластика, и пока не застыло вставляешь туда резистор предварительно припояв к нему провода. Ну и подключаешь эти провода куда тебе вздумается.

Pix,
спасибо

А чем родной клапан плох?

Сегодня поставил себе сей девайс, скажу так- впечатления двойственные. Честно за эти деньги ожидал большего:o

А какие деньги?) я по 250 за штуку брал. НУ и чего там ожидать) Просто распыл другой ))) Кстати зимой их плюс не так ощущается) А вот когда грязь и слякоть то они сильно упрощают движенье)

у нас дешевле чутка, пара за 350р, пришли с резинками уплотнительными. Так то все нормально, единственное что не понравилось то, что брызгают очень низко и никак нельзя отрегулировать. А в остальном неплохо, факел распыления больше чем у родных.

Странно у меня льют в середину стекла ну на фотках если плохо видно, днём сделаю ещё. Повторюсь, единственное что напрягает это давление системы, хотя моторчик новый.

А может такое быть из-за уплотнительных резинок? немного изменился угол наклона поэтому и низко пЫсает у меня, надо попробовать без них

наконец то забрал детальки:yahoo:
http://s019.radikal.ru/i639/1302/92/dc74bfeefe0c.jpg
хочу сразу подогрев вкорячить
Pix, одного резистора хватит или можно по паре поставить?

можно и по паре, но только чтобы сумарное сопротивление было 150 Ом

Вчера припаял резистор к проводам и подключил к акуму- греет как надо) сегодня соберу все остальное.
Сделаю фотки процесса)

Хочу подключить это добро к обогреву заднего стекла, отсюда вопрос - где лучше подключиться?

у кнопки включения подогрева через разгружающее реле.

резисторы лучше поставить суммарным сопротивлением ом по 100 на форсунку. выяснилось когда были заморозки .

у меня кнопка в блоке климата, мож проще к проводу который к стеклу идет?

exStas, есть реле обогрева заднего стекла К13 в блоке предохранителей почемубы от него не запитать?)))