Стеклоподьемник!!!
 

У меня вот какая проблема. :(
Открыть или закрыть вод. окно целый геморой... При нажатии на кнопку подьемника он поднимает или опускает стекло сантиметра по 1,5-2 и все, встает как будто окно полностью открыто или закрыто. В итоге чтобы полностью открыть или закрыть окно приходится нажимать на кнопку раз по 15... Ума не приложу что делать.

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...chanism_front/

Замени деталь "2" (2 на каждой двери) и смажь деталь "1".

Спасибо!
Но это все я уже сделал, не помогло!:( Я честно говоря грешу на электронику, в первую очередь на кнопку.

Ну так поставь кнопку пассажирского стеклоподъемника и проверь, они идентичны!

Сними двигатели свеклоподъемника, почисти его от отработки графита. Проверь соединение. Возможно, где-то, перебито или контакт плохой.

Добавлено через 45 секунд
Попробуй и в правду так. Ну кнопка, я думаю, врядли.

Кнопки разные полностью, сегодня снял с донора ту же кнопку, так они тоже не одинаковые. Кое как впихнул и подьемник вообще перестал работать. Пришлось ставить старую и продолжаю заниматься "ананизмом":crazy::crazy::crazy:

Значит какой-то "Кулибин" до тебя в проводку залез!

С этим поспорю. Если мы конечно говорим об одном и том же!
У меня до этого было три е36. На всех такие кнопки.
И кстати сегодня повнимательнее посмотрел, на кнопке с зеленой фишкой нет одного контактика...

Я не так давно дооснащался ЭСП, и у меня кнопки передних идентичные! Проводка заводская, не колхоз!

Сегодня сфотаю обе водительские... Покажу.

Жора37, у тебя переходка.Водительская кнопка интеллектуальная,а пассажирская силовая.Какой ножки не хватает на кнопке?Номер контакта?

Вот фоты обеих водительских кнопок. Моя черная, зеленая с донора и не хватает там первого контакта...

Стеклоподъемник работает рывками только в одном случае, когда выходит из строя контакное реле v23078-c1002-a303 которое находится в блоке zke или в дверях рядом с мотором эсп, со временем контакты прогорают с в реле и не держат нагрузку.

Спасибо! На выходных обязательно посмотрю, если что отпишусь.

Всем привет, актуальна ли тема?
У моих подъемников точно такая же беда, левый водительский при зажатии кнопки поднимается до середины и глохнет, приходится повторно жмакать, а правая пассажирская сторона так вообще алес, что бы закрыть раз 20 приходится нажимать(((
Грешил на блок комфорта что под бардачком, купил на разборе и приступил к тестированию, в общем в итоге после инсталляции купленного, правая сторона стала смело закрываться а вот правая без изменения, сменил я таких блоков штуки 4, результат такой же, вообще не пойму в чем дело :unknown:


PS: Так же менял полностью механизм стеклоподьемника, с моторчиком, салазками и подъемником, в итоге нифига=(

Всем привет!:hi: Решил новую тему не создавать. Занялся дооснащением задними стеклоподъемниками и возник вопрос:
- На какой пин подключается провод от кнопки блокировки задних ЭСП??? А то в моей схеме его нет:unknown:
Заранее огромное спасибо)))

На выходных еще раз разбирал "дверь" все проверил еще раз, проблема та же...;((;((;(( Недавно разбирал донора и за неимением времени всю проводку снял целиком не снимая с нее ничего и в мешок... На этих же выходных добрался до этого мешка, все вытащил и нашел только один блок управления дворниками и все... На своей так же под рулем и бардачком ничего не нашел, зато при нажатии на кнопки очень отчетливо щелкают сами моторы... (звук оч, похож на реле) Может кто знает, они могут влиять на такую проблему?

Добавлено через 3 минуты
Есть просьба!!! Если удастся найти схему и распиновку по данному вопросу, сбрось пж.
Просто в планах такое же дооснащение грядет.:hi:
Заранее спасибо!

Схема есть! Но на ней нет кнопки блокировки!

Я так понял у тебя тоже эта копка есть?

А как же, без неё кнопки на дверях работать не будут.