Получается лет десять точно... А наши до говноВЕСТЫ только дошли... Обидно аж как-то:crazy::biggrin:

У меня на е39 1998 год такая приблуда установлена с завода)))

Bacek, Дык это еще больше обиды придает за отечественный автопром(((((

как работает?

Pioneer, я про зеркало имел ввиду, а не про умный дальний))) А зеркало работает без нареканий)))

Ну электрохром вроде проверен временем. Дальний буду ставить в выходные, наверное

У меня в компакте Е36 1999 года штатно с завода стоял электрохром, а в Иксе нету:biggrin: Получается регресс у Бнв.

Можно подумать электрохромное зеркало — это главная деталь в вашем автомобиле:o
У меня ВАЗ-21053 1993 года, продал его прошлой весной. Там пробег больше 400К. В родной краске. В движок никто не лазил. У меня машина с 1998 года. Всё работает, всё крутится, заводится с полтычка в любой мороз. Стоит на улице. Ржавчины нету. Так что мне не больно-то стыдно за наш автопром.

Добавлено через 5 минут
И Веста классная машина. Я лучше Весту куплю, чем какой-нить хюндаи или кия сраный.

Вячеслав, а вы смотрели независимый видеообзор Весты? Как не умели у нас тачки делать, так и не умеют. У меня тоже много "Гужулей" было, на данный момент владею ВАЗератти 21043, подкупает лишь доступность и стоимость запчастей!

Можно подумать, кореи умеют тачки делать.
При прочих равных Рио и Солярис дороже Весты почти на сотку, но они ничем не лучше, и косяков там тоже навалом, и масло жрут.

И все равно я за "бэушный" БМВ!!!:good:

+1:good:

Так-то оно так, да БМВ уже не тот, коллеги:biggrin:
Нормальные БМВ, Е30, Е34, Е36 уже слишком старые и усталые, как ни крути, а все более поздние слишком нежные и капризные и дорогостоящие в ремонте, чтобы их брать б/у.

Добавлено через 8 минут
Но, в принципе-то, я тоже за б/у бнв:biggrin:
я и сам на таком езжу:yes:

Вячеслав, Как ни крути - тут и с тобой соглашусь...;((

Вчера в гараже с товарищем устанавливали зеркало внутреннее с автозатемнением и автоматическим дальним. В общем все довольно просто, только самое неприятное- это то, что нужно было тащить плюс в подкапотное пространство, чего я не сделал и потом об этом пожалел...
Что нужно: поменять подрулевой переключатель ради единственной кнопки включения автоматического дальнего
http://s020.radikal.ru/i701/1512/0a/b9d1c20a0432.jpg


Здесь ничего дорабатывать не пришлось.

А вот зеркалу понадобилось еще 4 дополнительных провода, в том числе питание.
http://s014.radikal.ru/i327/1512/a0/9d0dff85ac48.jpg
http://i081.radikal.ru/1512/05/2c7217b2edae.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1512/15/61c43fd0e595.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1512/de/35809534f177.jpg

Добавлено через 7 минут
Так как у меня не было контакта в блок предохранителей, я решил запитать зеркало от плафона. Все проверил, все работает. Поставил машину, а сегодня утром пришел в гараж, включил зажигание, и на приборке выскочило предупреждение"аккумулято� � разрежается во время стоянки" - здорово сделана система диагностики. Аккумулятор не разрядился сильно, поэтому машина завелась без проблем. Ну и конечно я сразу подумал, что проблема в зеркале, притом, что оно было немного теплым)))
Посмотрев схему, все стало ясно, я запитал зеркало от постоянного плюса от АКБ, а нужно было от управляемого.

Сегодня поехал и заказал недостающие контакты и кожух на зеркало. В следующую субботу доделаю и товарищу буду ставить руль с подогревом)))
Вот такие дела)

Вчера очень плодотворно поработал. Провел проводку на зеркало, как положено от блока предохранителей через свой отдельный предохранитель.

Ну и по случаю, так как все равно пришлось плести проводку, решил запилить одним разом и проводку под освещение "hight" ибо у меня стояли совсем убогие плафоны.
Новые плафоны, которые я установил, умные, имеют блок управления внутри, поддерживают раздельное свечение, управляют двумя цветами, поочередно зажигают с разной интенсивностью лампы для чтения в зависимости от открытой двери и др(управление яркостью с панели i-drive)

Короче вот такие сейчас установлены
http://s018.radikal.ru/i514/1512/78/fb346e5e38d1.jpg

А до этого были такие
http://s018.radikal.ru/i512/1512/18/bed39bdffef6.jpg

Казалось бы, такая плевая задача, поменять плафоны, НО, из-за того, что они слишком умные, пришлось добавить целый жгут проводов, а это как минимум 12!!!

А дальше все как обычно: снимаем, разбираем, прокладываем, сплетаем, укладываем, собираем, подключаем и НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ!!!
Конечно, так как машина не понимает, что делать с этими плафонами. Подключаем компьютер, добавляем опцию S563A - пакет освещения и наслаждаемся интеллигентной работой новых плафонов. И на будущее заложил проводку под косметические плафоны, что под козырьками находятся, будет возможность - прикуплю)))
http://s015.radikal.ru/i333/1512/17/b802eca4b540.jpg
http://i008.radikal.ru/1512/79/279fff2a66be.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1512/93/627cf08d1815.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1512/9d/82e3cc2ccd87.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1512/67/e494f4928f6c.jpg

Добавлено через 1 минуту
Сегодня товарищу будем дооснащать его "ведро" рулем с обогревом)))

Pioneer, терпение и труд всё перетрут! Молодцом:good:

Прям перпетум мобиле какой-то))))
Прям никто не лазил в движок?
И цепи с шестерёнками родные? И распредвал с рокерами?????
Бывали в юности жигули, знаю, проходил)))!

Поставил БМВ на зиму в гараж. Пересел на ВАЗ-21053 1983г.р. Блин, как на них люди ездят?:wacko1:
Кстате тоже в родной краске, правда дырок в ней больше, чем в дуршлаге. И масло жрёт вёдрами, так что замена масла не требуется- всегда долито свежее. Но зато едет бодро, и в любой мороз. :lol: Так что ВАЗ- это не самое худшее:)

youlazar, после недели езды на четверке, на выходных сажусь в БМВ и радуюсь жизни)))))))

а я ставлю в гараж машину на неделю, езжу на метро и на выходных радуюсь жизни))) Ибо радостей с на горизонте все меньше)))

Добавлено через 3 минуты
Димон, у меня фара появилась от Ф30, линзы и глазки, но без модулей. Тебе надо?

Сегодня забрал заднюю полку со шторкой. Целый вечер затр...ся отмывать след от наклейки, похоже таможенники наклеили. Чем только не тер...кое-как отчистил. В субботу буду ставить.
Правда выяснился один нюанс. Чтобы заставить шторку работать от блока переключателей водителя, нужно поставить зеркала со складыванием, так как они, как и сам блок, идут с шиной LIN, а без нее не работает кнопка шторки...:scratch_one-s_head: Это еще 30т. как минимум...недешево получается...
Попробовал подключить на столе, работает.

Pioneer, а обмануть никак нельзя, чтобы не разоряться на зеркала? Хотя если они в планах, то почему бы и нет.....:biggrin:

В етк есть переключатели без зеркала, но под шторку, нужно уточнять, какого они типа: hight или low. Ну и заказать.

Почём?

да бесплатно, она немного подбита)))

Запилил еще один ништячок!
Теперь оригинальные шторки вкруг)
Фотки толком не делал, сегодня пофоткаю получше. Вот кое-что:
Сама шторка выглядит так:
http://s020.radikal.ru/i713/1512/a9/df5378259bae.jpg
Это уже на авто
http://s001.radikal.ru/i194/1512/be/8af452afd34f.jpg
Заказал необходимые разъемы и контакты, так что пока не подключена, поднял ее принудительно.
А вообще, скорее всего придется купить другой выключатель, вот такой
http://s020.radikal.ru/i706/1512/c0/2d85b36f7fec.jpg
А у меня есть такой, который требует установки зеркал со складыванием и автозатемнением.
http://s020.radikal.ru/i712/1512/66/fedf297360c2.jpg

Добавлено через 13 минут
ВИДОС НА YouTube)))
https://youtu.be/RcD2XHRtSOE

:good::good::good:

Окончательный вариант:
http://s019.radikal.ru/i624/1512/47/02fc13363404.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1512/0a/b759b26ea46f.jpg
http://i016.radikal.ru/1512/e2/dedf3fda9120.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1512/1a/0b620ff2c6f6.jpg

Весь зашторился))):good:

А на лобовое будет?:biggrin:

НЕ ПОЛОЖЕНО)))

А ты шторку не поднимай;)

Винтики, болтики, гаечки...

Занимаясь дооснащением своего авто, приходится изготавливать много проводки, потому как на разборке это практически нереально найти и соответственно покупать много клемм, разъемов, контактов.

Цены на контакты неадекватные...За один контакт 30-40р...
http://s009.radikal.ru/i309/1512/6e/7fe420b84b5d.jpg

А недавно разъем заказывал двухконтактный - 82р, но оказалось он больше не продается, а поставляется только в составе ремкомплекта, который собственно состоит из этого разъема и двух контактов, так официалы просят за такой набор 500р, я на них удивленно посмотрел и пожелал успехов:biggrin:

Давно я не отмечался на форуме, исправляюсь)

В общем заказал я выключатель управления стеклоподъемниками с кнопкой шторки. Все пришло поставил. НО... немцы сволочи и тут намудрили. Короче, чтобы заработала кнопка, необходимо заменить задний распределительный блок, потому что у моего нет аппаратной части, которая управляет непосредственно самим приводом шторки. Новый стоит 12т, , бу - 10т. Подумал, пока подожду лучших времен.

Добавлено через 10 минут
А пока продолжаю поиск приемлемого решения по музыке.
Как писал выше, я поставил компактный усилитель, который очень неплохо играет. Но все-таки мощного, глубокого баса мне все равно не хватает)))
Поэтому я купил 5-канальный усилитель Alpine PDX- V9, у которого 4 канала по 100Вт и сабвуферный канал на 500Вт:pardon:

http://s017.radikal.ru/i406/1602/aa/62d9a0f8c274.jpg

Саб будет встроен в боковую нишу в багажнике, так называемый корпус стелс. Корпус лежит уже дома и дожидается своего динамика. Динамик решил ставить тоже Alpine, SWR-10D2, должен приехать во вторник.
http://s020.radikal.ru/i704/1602/93/f7a8f0d5b4af.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1602/e2/9ebd80c53bdb.jpg
http://s017.radikal.ru/i440/1602/10/d29293cbc831.jpg

Добавлено через 3 минуты
Придется опять разбирать салон и прокладывать всю проводку заново:pardon::pardon:

Завтра начну все ставить. вчера до конца доделал саб, врезал терминал для подключения и зашумил изнутри виброй в два слоя. Вес вместе с динамиком 16кг
http://s020.radikal.ru/i710/1602/f7/1ecc5ea199e1.jpg
http://s017.radikal.ru/i431/1602/ce/8212c0ffd4cc.jpg
усилил терминал с двух сторон кольцами из металла и все на герметик посадил.
http://s019.radikal.ru/i616/1602/5a/dfc5843db161.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1602/c0/e9bd96c02c4e.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1602/52/31a9846090ae.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1602/d0/d6da049957ed.jpg

Pioneer, это называется - руки из нужного места выросли!:good:

Bacek, Ну а у тебя че, руки из ж..... чтоли, иди он двигло разбирай:biggrin:

Allex 25, я сегодня с ТАЗом замучался, всё, спать!!!

надо было Весту покупать)))

Добавлено через 18 минут
Вчера продолжил работу по доработке штатной музыки. Сейчас в багажнике полный ахтунг.

В общей сложности схема у меня такова:
по всему салону раскинута проводка на динамики(естественно все по уму, перемотана мягкой тряпичноой изолентой и уложена вместе со штатной проводкой).

Все это дело идет в багажник, где поселился четырехканальный усилитель+ встроенный сабовый моноблок.

Пока все это дело откатывается и просто валяется на полу, планируется усилитель подвесить к полке багажника.

Саб успешно внедрен в боковую нишу багажника и отлично играет.

Но!!! Есть и проблемы: в частности из-за подключения по высокому уровню усилителя присутствует значительный шум от головного устройства. Решением данной проблемы скорее всего будет установка оптического преобразователя. Он берет оптический выход с головного устройства и конвертирует его в линейный выход RCA.

Вот такой скорее всего

http://s45.radikal.ru/i109/1602/17/34d745ecdca4.jpg

Добавлено через 1 минуту
http://s017.radikal.ru/i424/1602/33/d79ad826d666.jpg

Добавлено через 52 секунды
Саб в нише

http://s011.radikal.ru/i315/1602/46/0d24a9bba853.jpg

Добавлено через 1 минуту
Ну и как всегда стараюсь придерживаться промышленных технологий.

Так выглядит обжимка для силовых наконечников питания.

http://s019.radikal.ru/i611/1602/47/a02a664160c5.jpg

Охренеть:wacko1: